【DMU2800～3000正式退役】臺鐵420次自強號紀錄 | 臺灣鐵路列車紀錄EP.123 | Taiwan Railway | 粘粘的鐵道攝影

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【退役紀念】再見！月洞門柴自強！照亮東部交通的功臣們光榮退役！台鐵DR2800/2900/3000型 柴聯車 退役紀念專車 6666/6688次 搭乘記錄 | 20230426

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台鐵 「GOOD BYE 謝謝 再見 DR2800 DR2900 DR3000 型柴聯車自強號 末班車榮退紀念 」專列 DR2900 DR3000 6688次 樹林-松山 營運紀錄

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DR2800/2900/3000柴聯自強號退役紀錄

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【鐵道旅情】柴聯自強號退役紀念 DR2800/2900/3000 | 20230422

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花蓮站列車紀錄

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【DR2800~3000退役特輯ep.2】最終運行！DR2800最後正班運用！2023.4.25柴自強235次 末班車 瑞芳-樹林 搭乘記錄

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【DR2800~3000退役特輯ep.1】舊時代即將落幕！DR2900/3000 自強號 246次 板橋-瑞芳 搭乘記錄

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2021.12.29台鐵 408次 EMU3000城際列車 載客首日營運 花蓮 - 台東 路程景

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EMU3000 443次 新左營-台東 路程景

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【曇花一現】又是最短自強號？！一站到終點的柴聯自強，竟是花東偏鄉學子與上班族回家的希望？ 柴自強468次 關山-台東 搭乘記錄 | 20230329

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【功成身退】退役倒數的東線霸主，柴聯自強號老當益壯！DR2900/3000型自強號柴聯車 自強420次 花蓮-台東 搭乘記錄 | 20220430

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【榮退巡禮】再見！月洞門自強！週日限定最速柴聯自強號的天王座之旅，緬懷北迴三十載的汗馬功臣們！DR2900/3000型 柴自強223次 花蓮-樹林 搭乘記錄 | 20230326

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鐵道影音館 回不去的風景系列 1051次/DR2800 台北 -- 蘇新 前面展望 (1989.12.25)

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包下一整列火車是什麼體驗？EMU3000

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【再見傳說】時速160的前日本在來線王者，見證雪國速度之王的興衰 北越急行北北線之旅 (上) 超快速雪兔號 越後湯澤-直江津 搭乘記錄 | 20221019

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154次新自強號｜台中-板橋搭乘紀錄｜北高3000最高速｜#emu3000

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【最終運行】DR2800型柴聯自強號榮退紀念專車，後山40年汗馬功勞終告完結！再見！月洞門自強！ 柴聯自強號榮退紀念專車6666次 樹林-花蓮 搭乘記錄 | 20230426

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2025.02.03 E500型電力機車推拉運轉  自強號 123次 山線 往屏東 大村南通過   🎉E507  E508  2月1日起 投入營運🎉

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【臺鐵DR2800型柴聯列車】廢車迴送 影片集

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再會與感謝 ! !台鐵DR2800~3000型柴聯自強號 高速通過36連發

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DR2800退役專列搭乘紀錄 6666次樹林至花蓮

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【臺鐵DR3000型、DR2800型混編迴送！】臺鐵和仁站 列車通過紀錄｜2022.07.04、2023.05.06、06.17

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【列車記錄】台鐵 DR2800型 柴油自強號 屏南段最終回運行記錄

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再會了！陪伴國人40年的台鐵柴聯自強號正式榮退！交棒新自強號EMU3000

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【鐵道搭乘紀錄】再會與感謝！DR2800 224次自強號 頭城==羅東搭乘紀錄。feet.@tratrain9121

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168次EMU1200型自強號 枋寮站關門紀錄

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