Duration: (1:16) ?Subscribe5835 2025-02-12T23:02:49+00:00
[151] D19E-963: SQN2 vào ga Bình Triệu tránh SE5 (18h36, 21.07.2020)
(38)
[PVR 151] D19E-933 kéo SSE30 vào ga Tuy Hòa (18/2/2024)
(1:9)
(Tàu hoả 151) D19E - 950 kéo tàu SE6
(1:12)
[151]D19E-942 kéo tàu khách HP4 (1/1/2024)
(5:59)
[151] D19E-957: SE1 (08:05 - 19/5/2023)
(53)
[151] D19E-905 chạy máy đơn về ga HN (27.05.2011) [HD720]
(14)
[151] D19E-917 kéo tàu SE25 qua ga Bình Triệu (18/09/2016)
(30)
(151) D19E-912: SE2 thông qua khu gian Gò Vấp (20h42 - 3/5/2024)
(1:6)
[151] D19E-972: #SE1 rời ga Quảng Ngãi muộn 4h50p (21:00 19/07/2023)
(1:3)
[PVR 465] Hành trình ngắn D19E-915 SPT1 (5/1/2025)
(7:34)
MÔ HÌNH ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM-ĐẦU MÁY D19E- MÌNH ĐÃ LÀM MỘT MÔ HÌNH ĐƯỜNG SẮT NHƯ THẾ NÀO???
(4:22)
Một số đầu máy trên mạng lưới ĐSVN - Some locomotives on the network DSVN
(5:16)
XÍ NGHIỆP ĐẦU MÁY SÀI GÒN NHỘN NHỊP CÁC CHUYẾN TÀU HÈ
(11:34)
HỆ THỐNG CÁC TUYẾN ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM - SYSTEM OF RAILLINES IN VIETNAM | MINH HOÀ TV
(3:21)
[152] D19E-908 kéo LP5 (27.05.2011) [HD720]
(27)
D20E - 006 trumpet whistles
(8)
[270] D19E-955: SNT8 qua chắn Nguyễn Văn Trỗi (22h23, 29.04.2021)
(35)
[3676-Trật bánh SE3] D19E - 943 kéo tàu Thống nhất TN3 về chậm 3 tiếng (17.01.20 - 08h11)
(1:27)
[1910] D20E - 004 (XNĐM Sài Gòn) Kéo HH51 Rời Đường Vòng Cầu Vượt N.B.Huế (10h31 - 19/3/2023)
(2:21)
[151] SE11 → SE5 → SE24 → SE20 (3/2/2024)(Tết 2024 [7])
(6:30)
[151] D19E-925: SE2 thông qua ga Văn Xá (20/7/2018)
(45)
[151] D19E - 934 kéo HH51 rời ga (7h01, 26/8/2022)
(1:49)
[151] D19E-918 kéo tàu khách SE2 (08h29-1/5/2023)
[151] D19E-954 kéo tàu 7401 qua chắn Lê Thành Phương (08:44 - 10/10/2021)
(32)
[151] D19E-935 Kéo Tàu SE25 và D19E-936 Kéo Tàu SE6 (17/02/2021)
(1:16)
[151] D19E-965 kéo tàu LP8 qua chắn Cát Cụt, Hải Phòng (17/12/2017)
(1:5)
D19E - 958 or SE5 train run through station
(3:52)
Đoàn tàu đầu máy D19E - 914 về ga SG 21/7/2023 p1- train diary- vietnamese train #vietnamesetrain
(40)
[154] D19E-945 kéo SE1 (27.05.2011) [HD720]
D19E-943 kéo SE19 ngày 21-9-2013 (video 151) [HD720p]
(1:2)