【鉄道徳島】ＪＲ四国 車両基地と徳島駅のディーゼル気動車(その2)

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【鉄道徳島】JR四国 徳島駅と車両基地のある徳島運転所のディーゼル気動車(その3)

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【鉄道徳島】JR四国 徳島駅とディーゼル気動車(その4)

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【鉄道徳島】JR四国 徳島運転所のディーゼル気動車(その5)

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炎天下も冬もディーゼル７２両を手洗い　ＪＲ徳島運転所

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【近鉄】回送しまかぜ…来るのか！来ないのか！

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牟岐線 特急むろと２号 阿波海南駅→牟岐駅→徳島駅 Limited Express Muroto

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ｷﾊ185系特急【うずしお1号】と【うずしお8号】に乗ってきた！

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駅周辺の衰退が止まらない…徳島駅立体交差事業で復活なるか？【立体交差事業に、新町川沿いへの新ホール建設、老朽化した商店街の再整備が連動】

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【JR四国:04】特急車両3車種を一気乗り!!UNKに厳しい予土線 / 2700系 特急南風＆あしずり、2000系 特急宇和海、キハ185系 特急剣山 / JR四国完乗 2日目:徳島→高知→宇和島

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【地理/地学】徳島県民のプライド！電車のいない県の魅力

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【老骨に鞭打つ】原型エンジンの国鉄型気動車が険しい峠に挑むとこうなります。

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【車窓.com】原型エンジン キハ40・47 全発着＠徳島駅

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なぜ徳島県は日本で唯一電化路線がなく、『電車』が走っていないのか？【ゆっくり解説】

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【鉄道徳島】JR四国 朝の徳島駅ディーゼル気動車(その8)

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【鉄道徳島】JR四国 朝の徳島運転所ディーゼル気動車(その7)

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徳島線　後面展望（麻植塚〜下浦)

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ディーゼル王国、徳島駅の平日の朝に行きかう列車たち　19.8.23

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【鉄道徳島】最終列車時刻が迫るJR四国 徳島駅のディーゼル気動車(その6)

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JRディーゼル王国 徳島駅はド迫力！Diesel Kingdom Tokushima Station is powerful!

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【前面展望】徳島線＜下り＞キハ47形気動車で行く！徳島駅(車両基地)～牛島駅（みちようび.ver）

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JR四国 暮れ行く徳島駅 気動車 到着・発車シーン 17時～18時台 2014.3

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【JR四国】徳島駅構内　車両基地の様子

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【2号車が存在しない】JR四国で最後の国鉄型特急「剣山」には2号車が無いのに2両編成を形成／阿波池田駅と徳島駅どちらも区間外乗車適用可《徳島駅→阿波池田駅》

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【定点撮影】＜タイムラプス＞徳島駅と隣接する車両基地（徳島運転所）

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【30年ぶりの新車】これはすごい 四国を走るバケモノ性能すぎる特急気動車に乗ってみた

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徳島駅1番線に入線するJR四国1000形気動車

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【これが気動車王国！？】とは思えないほど利用者多い。徳島駅朝ラッシュの様子

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