霜取りパンタをあげて走る　115系普通438M

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115系新ﾆｲN8+N6ダブルパンタ装備の2編成 　信越本線438M

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ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾟﾝﾀ起立の115系N8+N9編成　信越本線普通　438M

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115系4丁パンタ！！　信越線438M Wパンタ車+Wパンタ車！ 2連発！！

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115系N8（霜取パンタ付）+S2　信越本線423M

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【大迫力！】4両で4パンタ！？　岡山電車区115系

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【臨時専用】普段は乗れない旧式あずさ！E257系に乗ってみた

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東京駅のブルートレイン機関車段落とし

(19:9)

【運用路線拡大】315系が身延線・御殿場線でも運用開始！

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【車窓】583系「きたぐに」大阪ー[湖西線経由]ー新潟 2012年12月28日

(7:48:34)

(3)１１５系の窓全開！しなの鉄道北しなの線の旅【信越本線の旅３】妙高高原駅→長野駅 10/15-03

(11:17)

【国鉄時刻表】1974年12月上野駅東北本線 JAPAN UENO station ;TOHOKU LINE time table 1974

(31:2)

（７）1300円で90分間琴平行きサンライズに乗れます！【四国一長いきっぷの旅第１１６日】《高松駅→善通寺駅》

(23:41)

【寝台車つき普通列車】普通からまつ　1978年10月　時刻表の旅

(5:15)

【ありがとう‼︎115系300番台湘南色 岡山→下関 6両で廃車回送 2025.2.1】

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冬晴れに、色とりどりの115系が走行した、しなの鉄道北しなの線。

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JR西日本　115系1000番台　パンタ2個搭載編成

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115系N8+S9　霜取り用2パンタ搭載

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115系300番台湘南色(D-26＋D-27) 廃車回送(ラストラン）

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90年代のJR - 中央本線 115系(スカ色) 霜取りパンタ搭載6連

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115系N14+S12　霜取り用ダブルパンタ車入り　信越本線　423M

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【霜取りパンタで走行!?】115系ニイN14編成が帰ってきた!!

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【１１５系ダブルパンタグラフ】１１５系普通福山行発車（倉敷駅１番のりば）

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【惜別】さよなら、115系湘南色　D-26・D-27編成ラストラン　2025.2.1【最終列車】

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115系新ﾆｲ霜取りパンタ付N8編成　新井快速3372M　信越線

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115系 福知山行き Wパンタ！！

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【しなの鉄道】霜取りパンタを上げて駅に入線するSR1系と115系湘南色

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115系ダブルパンタN4編成　普通列車新潟行

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115系新ニイS1+N8編成　普通428M　亀田駅発車

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