ค่าโดยสารแพง สัมปทานแลกหนี้ : พลิกปมข่าว (19 มี.ค. 64)

(6:40)

Wake Up Thailand - สร้างภาระ! ค่าโดยสารแพง ต่อสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว

(11:21)

มองโลกมองไทย - สัมปทานรถไฟฟ้า ต้นเหตุความแพง

(5:23)

ปมค่าโดยสารรถไฟฟ้าราคาแพง กับทางแก้ให้ประชาชนเข้าถึงได้

(29:45)

Hot Topic! หุ้น AOT ร่วงหนักกว่าโควิด ยังแพงอยู่ไหม? | Hot Topic EP.10

(1:42:4)

บีทีเอส เปิดใจครั้งแรก ปมดราม่า ค่ารถไฟฟ้าแพง | Spring

(9:17)

ราคาจริงที่ต้องจ่าย เพื่อรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายของชาวกรุง | KEY MESSAGES #99

(14:2)

ย้อนรอยทำไมเศรษฐกิจเวเนซุเอลาถึงพัง | Point of View

(21:14)

เปิดต้นตอปัญหารถไฟฟ้าสายสีเขียว ภาระใหญ่เกินอำนาจผู้ว่าฯ กทม. | KEY MESSAGES #29

(20:7)

“หุ้นกำไรแกร่ง - มีปันผล” น่าสะสม!

(38:17)

น้องหญิง ท่านพี่ ทำพิษ ผู้เสียหายแฉ ถูกหลอกให้เป็นอรหันต์ สูญเงินเป็นล้าน l EP.1872 l 21 ก.พ.68

(1:40:46)

Copay คุ้มค่าไหม? คนไทย vs. คนขายประกัน ใครได้ใครเสีย? | Exclusive Interview EP.21

(19:55)

\

(3:18)

BTS นำขบวนรถไฟฟ้าทดสอบเดินรถครั้งแรก จากสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ ไปยัง สถานีคูคต (05/10/63)

(8:48)

[LIVE] #ActiveTalk ไร้รอยต่อ จ่อขัดแย้ง ค่าโดยสารแพง = รถไฟฟ้า ? [17 ก.พ.65]

(1:47)

The INBOX Ep.14 เบื้องลึก ทำไมราคา BTS ถึงแพง

(3:16)

เลือกวิโรจน์ หยุดต่อสัมปทานรถไฟฟ้าแพงไปอีก 40 ปี !

(3:58)

'คมนาคม' จี้ กทม. ชะลอขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว หลายฝ่ายรุมอัด 104 บาท แพงไป มองให้ลึกเห็นอะไร

(7:33)

ปัญหาค่าโดยสาร BTS สูงสุด 104 บาท คิดยังไง? (EP.9)

(18:53)

ค่าเดินทางพุ่งรับโควิด ทำไมคนกรุงต้องทน | THE STANDARD NOW

(1:1:9)

'ชัชชาติ' เผย หลังครม.ให้รอคำตอบ ปมใช้หนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว จากรัฐบาลหน้า

(53)

\

(24:50)

ไขข้อข้องใจ ค่าโดยสารรถไฟฟ้าไทยทำไมถึงแพง : เศรษฐกิจติดบ้าน

(15:22)

\

(9:28)

แนะทางออกสัมปทานค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว

(5:20)

BTS พบชัชชาติ เผยแบกหนี้ 4 ปี 5 หมื่นล้าน #บีทีเอส #กทม #รถไฟฟ้าสายสีเขียว #หนี้ #ประชาชาติธุรกิจ

(58)

ทำไมราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าไทยแพงติดอันดับโลก

(1:59)

BTS-กทม. เจรจาลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว เหลือ 65 บาท แลกต่ออายุสัมปทานอีก 30 ปี

(2:24)