キハ４０系と国鉄形気動車 ５西日本・四国篇 ６九州篇　予告編

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全国縦断!キハ40系と国鉄形気動車4 東海・西日本篇　サンプルムービー

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全国縦断！キハ40系と国鉄形気動車Ⅲ 東日本篇　サンプルムービー

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JR四国 キハ40系国鉄型気動車 【Full HD】＃国鉄型#キハ47系 #キハ40系 #原型

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JR四国 国鉄型気動車 キハ40系【Full HD】

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国鉄時代に製造「キハ４０形気動車」の運転体験イベント開催　参加費は1人2万5,000円も即日完売

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JR四国 国鉄型一般気動車 キハ40系 総集編【Full HD】#国鉄型 ＃キハ40系＃高徳線＃牟岐線＃徳島線＃JR四国

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性能差があり過ぎる北海道のキハ40系 加速性能を比較 改造車、原型エンジン車【運転台 速度計 台車】

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【登坂性能比較】大坂峠に挑む気動車たちの登坂性能を比較してみた（2700系、2600系、N2000系、キハ185、1000形、キハ40）

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日本国有鉄道 東北本線　─ 1984／昭和59年・冬 ─　旧型客車列車が未だ活躍した時代 編

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【車窓】日本一長い普通列車「根室本線」滝川→釧路 キハ40 2429D 2014年5月3日

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迷列車で行こう　北海道編13　～ようこそ、北のヨンマル沼へ～

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エンジン吹かしながら発車・加速するキハ40.キハ47.キハ48

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小湊鐵道キハ40ってどんな車両?

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終電ウォッチ☆JR相生駅 （山陽新幹線・山陽本線・赤穂線）

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もう非力とは言わせない！ 強化されたJR西日本キハ40系気動車の加速性能 変速2段、直結3段 キハ47形 95km/h運転 自動空気ブレーキ【運転台 速度計 台車】

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【北条鉄道キハ40形】車内外のJR五能線時代の名残を現役運転士が紹介

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JR四国 国鉄型気動車 キハ40・32・54系【Full HD】

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【ｷﾊ40】タイフォン大サービスに感謝です😭🛤️#jr北海道 #キハ40 #応援 #大好き #鉄道 #train #室蘭本線 #千歳市 #shorts #snow

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【まるで違う！】キハ40系　国鉄エンジン車(JR四国)VSエンジン換装車(JR西日本)

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南の鹿児島･日豊本線を国鉄色気動車がふつうに走っていた昭和の時代〜国鉄色キハ40形両雄連結復刻急行運行記念〜

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さらば夕張支線　全国縦断！キハ40系と国鉄形気動車Ⅱ 北海道篇 後編　サンプルムービー

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さらば夕張支線 全国縦断！キハ40系と国鉄形気動車Ⅰ 北海道篇 前編　サンプルムービー

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大量の雪を押しのけるキハ40系

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JR西日本 キハ40系気動車5連の回送列車(回送幕) 広島→新山口 2018.6

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国鉄型気動車 キハ40系【HD版】

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JR西日本 キハ40系気動車5連の回送列車(広島色\u0026首都圏色) 大畠→柳井港 2013.12

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【JR西日本　バラエティー豊かな岡山所属のキハ４０系国鉄型気動車】

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テイチクエンタテインメント「最後の国鉄形気動車キハ40系」(BD+DVD)

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国鉄キハ40系気動車 (2代)

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