【233初の機器更新？！】E233系京浜東北線の延命工事が今年から始まります！

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【京浜東北線初の機器更新‼️】E233系1000番台の機器更新が始まります‼️

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【E233系で初】遂に機器更新したE233系京浜東北線が姿を現われた？！

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【計画変更で〇〇】京浜東北線のE233系は今年から機器更新が始まるが実は…

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【ついにE233系ワンマン化改造と機器更新実施に】京浜東北線E233系1000番台 ワンマン化改造と機器更新を実施ことに ~E233系0番台より先に機器更新を実施することに~

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【4K高画質】【E217系Y-33編成11両 NN廃車回送】国鉄EF64形1030号機＋E217系ｸﾗY-33基本編成が横浜駅7番線高速通過！（配9744レ）2025.1.22〜ジョイント音最高！〜

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山手線 VS 京浜東北線快速のデッドヒート　土曜・日曜の夕方にだけ見られます！

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【4K前面展望】JR京浜東北・根岸線 各駅停車(大宮～大船) E233系1000番台

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【衝撃】「サハ」「モハ」の違いで製造年が14年変わるE233系。

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京浜東北線を乗りとおしてきた。

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【作業用BGM】E233系のVVVF音をずっと聞ける動画（加減速音集）

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JR京浜東北線E233系 走行音 モハE232-1239 東京～南浦和 他 / JR East E233 Sound

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Tsuiki Air Base Today's visiting aircraft: Nyutabaru F-15DJ C-130 Japn Air Force

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【4K前面展望】JR京浜東北・根岸線 快速(大船～大宮) E233系1000番台

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【この編成から徐々に機器更新するのか？】京浜東北線E233系1000番台宮サイ155編成　浜松町駅発車

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【京浜東北線E233系1000番台サイ155編成が機器更新をしてTK出場した模様】VVVFを換装しても走行音はそのままの状態だった ~本当に機器更新してるのか今後ドアエンジン等を確認する予定~

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【三菱IGBT-VVVFインバーター】京浜東北線各駅停車大船行きE233系1000番台サイ168編成(一部機器更新車)走行音　東神奈川→横浜

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【E233系初の機器更新はサイ155編成?】E233系1000番台宮サイ155編成 JR京浜東北線快速磯子行き 東京駅発車

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【ついに始まったE233系1000番台の機器更新！？】京浜東北線サイ155編成が3つ中2つの主制御装置を新品のSC85A形に換装して東京総合車両センターを出場〜同一品のため走行音に大きな変化はなし〜

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【E233系では初】これからも京浜東北線でE233系は走ります！その理由は？

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【概要欄必読】京浜東北線E233系1000番台のLCDからも時刻表示がなくなっている…。

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【今年でデビュー15周年のE233系】今年でデビュー15周年となるJR東日本E233系 ~今後は機器更新実施か~

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【方針変更‼️】京浜東北線は、E235系の導入をやめます‼️

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【E233系で初の機器更新】遂に機器更新をしたE233系が登場したけど…

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【ドア故障気味？】京浜東北線E233系のドア閉め #train #鉄道 #ドア開閉 #shorts

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【全区間走行音】E233系1000番台 機器更新車 京浜東北・根岸線 休日快速 大船〜大宮【モハE233-1455】

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【ついでにあの改造も】E233系京浜東北線が新しい機器を搭載？！まさか…

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【E233系に計画変更か？】京浜東北線E233系のワンマン工事開始によって衝撃の疑惑が浮上しました！

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1日限定で聴くことができたE233系京浜東北線の車内放送

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