名古屋から大阪まで「関西本線」で行くとこうなります

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【関西本線】なぜ亀山～加茂間は非電化？

(10:27)

【3日かけて】名古屋～大阪の最短経路 関西線を全駅訪問

(1:36:39)

【重要路線】名阪を最短で結んでいる関西本線を乗り通してみた！

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【4K60fps速度計字幕付き広角前面展望】加茂→亀山 関西本線 キハ120 Kamo ~ Kameyama. Kansai Line.

(1:19:31)

鉄アナ　#82「関西本線　亀山～加茂の非電化区間を行く」

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【まさかの】廃止された直通運転が復活？分断された重要路線

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【車内放送・走行音】 JR関西本線　亀山～名古屋　313系　Sounds in the train, Kansai Main Line, Kameyama to Nagoya　(2025.1)

(1:10:43)

[ 大動脈 関西本線 ] SL撮影地は今/ 古風な駅の歴史遺産/ 迫力のエンジン音/ 峠と渓谷を駆け抜けるディーゼルカー/ 複線電化の夢は‥/ 関西本線 亀山－加茂を徹底追跡

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ＪＲ名古屋から伊賀上野間　直通列車の実証運行へ

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関西本線　加太駅を通過する　DD51 749＋14系6両『天理臨』

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【軽快気動車で関西本線を快走!!】【4K60fps速度計字幕付き広角前面展望】亀山→加茂 関西本線 キハ120 Kameyama ~ Kamo. Kansai Line.

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【東海道本線より安い】関西本線と片町線を乗り継いで名古屋から大阪まで在来線で移動してみた【知られざる最短ルート】

(10:5)

【関西線】単線こそ妥当！ 大都市圏かつ幹線は理由にならず（JR東海）

(8:25)

関西本線の複線化、なぜ行われない？ 小学生でもわかるように解説

(5:31)

【なぜ？】周りの近代化に取り残された\

(21:46)

Japan's BUSIEST Bullet Train · TOKAIDO SHINKANSEN 🇯🇵 Tokyo 🚅 Fuji 🇯🇵 Better Green Car vs. Ordinary!

(17:41)

HC85系が関西本線にやってきた！

(2:21)

【170円で12時間】普通列車で関西大回りの旅してみた！

(55:33)

大阪→名古屋を誰も使わない\

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大雪の関西本線DD51

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