1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車，和142次潮州發車經由山線開往七堵的PP自強號

(1:7)

1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車，和142次潮州發車經由山線開往七堵的PP自強號

(1:13)

1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車，和142次潮州發車經由山線開往七堵的PP自強號

(1:6)

1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車，和142次潮州發車經由山線開往七堵的PP自強號

(1:3)

1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車，和142次潮州發車經由山線開往七堵的PP自強號，兩列車雙單運行

(1:7)

1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車(最近搭乘最後一次900型區間車)，和142次潮州發車經由山線開往七堵的PP自強號

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1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車，和142次潮州發車經由山線開往七堵的PP自強號

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1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車，和142次潮州發車經由山線開往七堵的PP自強號

(1:16)

1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車，和142次潮州發車經由山線開往七堵的PP自強號

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[班次極少的路線292]首次搭乘稀有的路線

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1208次EMU900型區間車山佳離站

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8772次彰化發車經由山線北迴線開往花蓮的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU906區間車，首度通過瑞芳站，和1171次瑞芳發車經由山線開往苗栗的EMU890+EMU889二代微笑號區間車

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台鐵【8779次】EMU900型電聯車 泰安緩速通過【4K】| 2021.08.27

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【首都客運型】台中客運前首都客運轉籍用車TOYOTA豐田中巴(997-U8)

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3227次經由山線開往潮州的EMU837+EMU838微笑號區間車

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1141次基隆發車經由西部幹線開往新竹的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU901車王區間車，和兩列銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU905和EMU902銀綠色微笑號

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1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的/1285次基隆發車經由西部幹線開往樹林的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車

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20250118 2224次經由山線開往基隆的區間車駛離新竹站

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1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU903區間車，和142次潮州發車經由山線開往七堵的PP自強號

(1:14)

1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車，和142次潮州發車經由山線開往七堵的PP自強號

(1:9)

1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車，和142次經由山線開往七堵的PP自強號，和288次經由山線開往花蓮的普悠瑪自強號

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1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車，和1271次開往中壢的EMU820+EMU819微笑號區間車

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1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車，和遠處的8772/8771顯示銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU903微笑號

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1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車(個人首度搭乘902)，和142次經由山線開往七堵的PP自強號，兩列車雙單運行

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1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車

(1:4)

1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU901車王區間車，和142次經由山線開往七堵的PP自強號，和288次經由山線開往花蓮的普悠瑪自強號

(1:17)

1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車(最近搭乘最後一次900型區間車)，和4235次開往北湖的EMU807+EMU808微笑號區間車

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1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車

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1262次新竹發車經由西部幹線開往基隆的銀綠色微笑號EMU900型十輛一編組EMU902區間車

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