米ボーイング スト収束へ 　労組が38％賃上げ受け入れ【WBS】

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米ボーイングで16年ぶりスト決行　長期化すれば航空機の生産に影響も(2024年9月14日)

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米ボーイング労組 新協約案に投票 スト終結を目指し【モーサテ】

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米ボーイング 株価上昇　賃上げでスト回避へ【モーサテ】

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米ボーイング労組 スト終結へ　38％賃上げ受け入れ【モーサテ】

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米ボーイング 労組が35％賃上げ案拒否でスト継続

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米ボーイング 過去2番目の赤字額　ストや事故が影響【モーサテ】

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ボーイング 賃上げ案を撤回　スト長期化も【モーサテ】

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米ボーイング 最終赤字9400億円　ストが経営直撃【モーサテ】

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【物議】関西空港で『荷物を次々とぶん投げる作業員』が物議...関西エアポート「乱暴かつ不適切。当該の貨物事業者にすでに注意した」（2023年3月27日）

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サウスウエスト航空機　エンジンカバー剥がれる

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8時間の米議会証言！SVBで何が起きていた？証言から見えた“破綻までの実態”【滝沢孝祐の「基礎から解説アメリカ経済」】（2023年3月30日）

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離陸直後に機体の一部が落下……乗客が体験語る　米ボーイング機

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航空自衛隊の空中給油・輸送機が米子鬼太郎空港に緊急着陸　滑走路一時閉鎖

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vol 4　24時間日本の空の安全を支える航空管制官たち

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空港で足止め サウスウエスト航空で70％欠航

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ボーイング社　公聴会社内エンジニアが告発

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過去最大級のシステム障害　航空便5万便以上に影響

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ボーイング労組のスト継続　35％賃上げ案拒否【モーサテ】

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ボーイング 従業員ストライキ　賃上げ幅拡大求め 16年ぶり【WBS】

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ボーイング 25％賃上げで労組と合意　ストは回避の見通し

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16年ぶりのストライキが影響　米ボーイング赤字9,400億円

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米航空大手・ボーイングが約2カ月ぶり“スト終結”へ　4年間で38％賃上げを柱とする提案可決

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商用機の納入予測を上方修正　米 ボーイング（2021年9月15日）

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米ボーイング ７四半期ぶり減収　事故の影響で【モーサテ】（2024年4月25日）

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米ボーイング納入機数が半減　737MAX事故受けて【モーサテ】（2024年4月10日）

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米航空 エアバス機追加購入か　ボーイング事故受け【モーサテ】（2024年1月30日）

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ボーイングCEO退任へ　安全管理の問題で【モーサテ】（2024年3月26日）

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ボーイング１６年ぶりにスト突入へ、賃上げ合意できず…前回は５０日間・経営にさらなる打撃か

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