最後的柴自強 NIPPON SHARYO/唐榮鐵工廠 DMU3100 動態紀錄\u0026車內錄音

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詹雅雯 - 最後列車 \u0026 好きになった人 ( すきになったひと ) 【台語日文演唱】

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最後的柴聯自強號 / 20230426改點當日發車 / DR2800 柴油自強號 / 6666次 全程搭乘 / 引擎低吼陪伴你 / 光榮退役 / 最後的兇猛

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北迴線的常客•最後的柴聯｜221次柴自強 花蓮=樹林搭乘紀錄

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【榮退巡禮】再見！月洞門自強！週日限定最速柴聯自強號的天王座之旅，緬懷北迴三十載的汗馬功臣們！DR2900/3000型 柴自強223次 花蓮-樹林 搭乘記錄 | 20230326

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[最後的長編柴聯自強號]台南站連假列車紀錄EP12｜191、192次長編｜5143次特仕車

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柴聯自強號榮退走入歷史! 鐵道迷搶車票\

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【開箱台鐵新自強號騰雲座艙】限定台鐵便當、高級座位、全車EMU3000體驗！

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新北 火車|柴聯自強號退役 鐵道迷齊聚樹林車站

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【一代經典】台灣高鐵700T最後的兄弟車，日本最後的原生700系！西日本王牌光號鐵路之星的末日晚年！ 山陽新幹線こだま844號 700系E編成 Rail Star搭乘記錄 | 20221120

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【曇花一現】又是最短自強號？！一站到終點的柴聯自強，竟是花東偏鄉學子與上班族回家的希望？ 柴自強468次 關山-台東 搭乘記錄 | 20230329

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【珍重再見】末班藍皮普快，奔馳數十載後的最後謝幕！最後的藍皮，最後的回憶 南迴線普通車3672次 台東-枋寮 最終列車 搭乘記錄 | 20201222

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[ENG SUB] Farewell! Old Trains! The retiring journey of the 42 yo Fu Shing Semi Exp.

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【珍重再見】藍皮普快的最後一天，是結束也是開始！最後的藍皮，最後的回憶 南迴線普通車3671次 枋寮-台東 最終列車 搭乘記錄 | 20201222

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【重磅回歸】復活卻成為絕響！EMU300！退出正班運用後七個月，以定期加班車姿態驚喜回歸的義大利美女！ 自強159次 EMU300 週五定期加班車 台北-彰化 搭乘記錄 | 20211119

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贏過高鐵？ 台鐵新自強號2大優勢解析

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【非常女】台鐵版學姊不怕髒　鑽火車底當黑手 | 台灣蘋果日報

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雅鈞 好きになつだ人 (日語)最後列車 109/09/30

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柴聯自強號「最後上班日」鐵道迷不捨落淚

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記憶中的柴油味再見了！柴聯自強號「最後一天上班」　鐵道迷不捨｜三立新聞網 SETN.com

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【John迷鐵道】#32 DR2800柴聯自強號特輯｜記憶中的月洞門｜4K

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鳴聲響起!陪伴東部人長大 3款柴聯自強號退役│中視新聞 20230426

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柴聯自強號榮退!EMU3000型新自強號接棒│94看新聞

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消失的車次? 最後兩班縱貫線柴聯自強號｜DR3100大浣熊 末代柴聯介紹｜【仰哥Vlog】

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【見證台鐵歷史】鐵道上最後的身影｜再見了！柴聯自強｜花蓮車站｜進站全紀錄

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2023.4.23 224次 DR2800柴聯自強號 台北-花蓮 柴聯車最後的聲浪

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北台灣最後的日間行駛DR2800，224次柴自強

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40年老柴聯車最後一趟 鐵道迷：青春回不來了！

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柴聯自強號榮退！EMU3000型新自強號接棒｜三立新聞網 SETN.com

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【每日必看】鳴聲響起!陪伴東部人長大 3款柴聯自強號退役 20230426 @中天新聞CtiNews

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