【Y31グランツーリスモSV IMPUL631S前編】#クルマ狂の詩 #impul631s #shorts #日産グロリア #グランツーリスモ #gloria ©音読さん

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Vol:031-1【IMPUL631S】『これぞ究極のY31(前編)』～変態オブ変態は実在した～

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【日産 グロリア グランツーリスモターボSV】フルノーマルのY31はもはやお宝！ターボは今乗っても恐ろしく速かった！

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Vol:031-2【IMPUL631S】『これぞ究極のY31(後編)』～本物のクルマ狂は実在した～

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チョイ悪セダンの代名詞！極端なスポーツ路線で高級車の在り方を変えた日産渾身の1台！「日産 Y31 セドリック/グロリア グランツーリスモSV」を解説！！！【ゆっくり車解説】

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当時ならではのドッカンターボの刺激が魅力的！ピラーレスも美しい！【Y31 日産 グロリア グランツーリスモ】

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平成2年式　Y31セドリック　グランツーリスモSV　納車されてからもうすぐ一年　これまでに交換や修理したもの等

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超極上Y31！乗れるだけで幸せ！【日産 セドリック】

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【Y31グロリア グランツーリスモSV】平成2年式 走行66000キロ 後期 2リッターターボ 純正シートカバー 5AT ダウンサス 社外フロントリップ アルミ

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【Y31】Having unique equipments!? Check out this car with nice playful spirit Cedric!

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【GT2】有り金全部使って最初のクルマをミラにした人　GT2新車ミラ縛りpart1【ゆっくり実況】

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Vシネマでヤ○ザ御用達の名車！！Y31セドリックの紹介！！

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【極上中古車】グロリア グランツーリスモ・アルティマ｜セドリック 世代

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【激渋】30年間車庫保管されたY31グロリアの内装外装レビュー！買うきっかけはお父さんのヤングオート！おじいちゃんに感謝 【くるま小僧】

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【ネオクラ】オーナーは17歳⁈Y31グロリア！当時ものと純正で固めたハイセンスな仕様☆走りも熱く抜かりなし純正5速搭載！ 5-speed MT! Y31 is also hot to run. JDM

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【激渋】30年前のイジリ！日産Y31グロリアの内装外装レビュー/クラシックグレードで仕上げた極悪仕様【くるま小僧】

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Nissan Cedric Gran Turismo SV : Y31 1991

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Y31グロリアグランツーリスモsv　　　とうちゃ〜く🎵

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日産 グロリア Y31 #日産 #グロリア #Y31 #グランツーリスモ #SV #ツインカム #ターボ #走行距離 #3万キロ台 #カラーナンバー #505 #記録簿あり #販売車両 #ユーザー買取

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Y31 グロリア グランツーリスモSV 始動～発進加速

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Y31グロリアGT-SV

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Vol:011【Y31グロリアグランツーリスモSV】『オーナーに訊く魔性の魅力‼』

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Nissan Cedric gran turismo sv y31

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1987年 日産セドリック＆グロリア　Y31　CM集　本当にカッコいい車です。

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Y31グロリアグランツーリスモ SV

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【日産 Y31 グロリア グランツーリスモ ターボSV】ノーマルマフラーサウンド

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【激渋】グランツーリスモターボを５速MT載替したセドリックの内装外装レビュー！ブラックSV 30周年記念車の内装が凄すぎた！FeelTheBeat Y31保存會 五十嵐さん【くるま小僧】

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ミニカー開けてみた TLVNEO日産Y31セドリックHTグランツーリスモSV

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Y31 グロリア　グランツーリスモSV（後期型）

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Y31 グロリア　グランツーリスモ　SV　修理完了　公道復帰

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