강풍에 고속열차 30편 최대 80분 지연 운행 (2022.09.29/뉴스투데이/MBC)

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강풍에 고속열차 30편 최대 80분간 지연 운행 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)

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강풍에 대전~동대구 고속열차 30편 최대 80분 지연 / KBS 2022.09.29.

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'강풍에 폭우' 곳곳 무너지고 정전…열차운행 중지되기도/ JTBC 뉴스룸

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강풍에 영동선 열차 조정…동해~강릉 KTX 미운행 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)

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한 달 중 절반이나 운행이 중단된 고속열차?

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[자막뉴스] '열차가 차보다 느리네'…계속해서 이어지는 불만 / KBS 2025.01.19.

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중앙궤도기술단에서 만들어진 26개의 육중한 강철 장대 레일이 설치되는 과정┃철도 어떻게 설치할까?┃고속철도 건설 현장┃극한직업┃#골라듄다큐

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산소칸이 있는 기차, 해발 4,000m 위를 질주하는 '구름기차'

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우즈베키스탄 수출하는 K-고속철 어떻게 만들어졌을까?┃KTX-이음 기반이 된 고속열차 해무 연구 현장┃한국철도기술연구원┃직업의 세계 일인자┃#골라듄다큐

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中 팬아시아고속철, ‘채무함정’에 빠지나? (KBS_286회_2022.11.19.방송)

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열차가 덜컹거리는 이유?! 열차 아래 자갈의 정체? 열차 레일의 모든 것! [철도 2/2] (한국철도기술연구원 김지환 박사)

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[자막뉴스] 열차 한 대당 1.6명 이용…결국 현실화한 '유령역' / KBS 2025.01.18.

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한국 철도, 어떻게 만들었을까? 고속철도 건설부터 정비까지 기찻길 만드는 과정 2시간 몰아보기｜극한직업｜#골라듄다큐

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세계테마기행 - 이토록 멋진 장거리 루트- 티베트로 향하는 칭짱열차, 중국_#001

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[한국철도 랜선여행] 무궁화호 운전실 타고 여수엑스포에서 익산까지 🚄 │ KORAIL Train driver's view (From YEOSU-EXPO to IKSAN)

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뒤칸을 진짜 버리고 가는 고속열차?

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부산~강릉 고속열차길에 느린 열차 투입 왜?

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티베트까지 고속열차 개통…신장·티베트 '중앙집권' 가속화 [MBN 뉴스7]

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철도연의 기술이 들어간 고속열차들

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KTX 속도 절반으로…태풍 상륙시 운행 중단도 검토 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)

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강풍에 날아간 철판…동해선 열차 한때 운행중단 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)

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KTX산천 태화강역 정차 추진

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우리나라 고속열차 KTX VS SRT 무엇이 다를까?

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KTX-청룡열차

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경부선 KTX 영동역 구간에서 한때 지연...\

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태풍 북상에 열차 운행 중단 속출...하늘길·뱃길도 막혀 / YTN

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2층 KTX 고속열차가 달리지 못하는 이유?

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