【6両編成も もうすぐ見納め】東武野田線 岩槻駅 発着集⑥！Tobu Noda Line Iwatsuki Station departure and arrival collection ⑥！

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【迷列車で行こう】どうして東武野田線が6両→5両に減車へ？　その理由を解説！

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【野田線に残留する60000系は6両から5両に短縮】東武野田線急行大宮行き60000系61609F春日部駅発車

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【東武野田線】6両編成61613F 野田市駅到着【# 104の1シーンより】

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埼玉散歩 南桜井(春日部市) 東武野田線 Saitama Japan Walk in Minami-sakurai

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【高架化工事！とうきょうスカイツリー駅 2025年3月2日 踏切除去予定！】上空から高架線撮影、下り線 踏切 列車走行記録。下りホーム切替は少し先 スカイツリー駅付近高架化工事 2025年01月02日

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野田線向け新型車両東武80000系81501F、81502F

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【東武鉄道と初日の出】オレンジの東武特急 100系スペーシアと黄金に輝く朝日で新年をお祝い 利根川橋梁 東武日光線 野田線新型車両80000系もチェック【鉄道 電車 図鑑】2025.1.1

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埼玉散歩 八木崎(春日部市) 東武野田線 Saitama Japan Walk in Yagisaki

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【日本一遅い終電】寝過ごし注意！東武野田線七光台行き終電に乗車

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【野田線 柏駅発 スペーシアＸ N100系 N101F「柏市制施行70周年記念」団体臨時 運行！】東武野田線 8000系、10030系、60000系 6両、8111Fとのコラボ撮影

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【赤字11億円】最新型車両を投入も利用者減少の赤字ローカル線を徹底探索！（男鹿線）

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【新型 東武80000系 初めてパンタ上げ 起動試験「回送」「普通 大宮」表示、前照灯、尾灯、警笛！】東武野田線（アーバンパークライン）新型車両 80000系 81501F＋81502F 5両×2編成

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TNOS運転動画23 京成電鉄成田スカイアクセス線・北総線

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東武野田線　5両化で消えてしまうもの・・・vol.3 2024.12.27

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【東武野田線が5両編成へ】東武野田線に新型車両を導入。既存車両も5両化へ？（皆様の意見や感想を自由にお書きください）

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【船橋駅、柏駅 ホームドア 6両→5両化 対応工事 実施！】東武野田線(アーバンパークライン)新型車両 80000系投入、60000系 5両化 2028年度末 完了予定！ワンマン化も視野か 幕回しあり

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【上がらない日立IGBT！】東武野田線（アーバンパークライン）60000系 発車シーン #shorts

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【東武野田線 8000系 8166F 館林津覇入場！】東武アーバンパークライン 8000系 8166F(49歳)南栗橋 出場試運転の翌日 館林津覇入場！2024年度より 5両新車導入予定

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【東武野田線 オール6両時代 60000系、10030系、8000系 (アーバンパークライン)】東京スカイツリー10周年ＨＭ 8000系 8150F、8159Fに掲出！【20周年には見られない風景】

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なぜ？東武野田線5両化でどの程度削減できる？【迷列車で行こう147】新型車両の導入背景を解説。東武アーバンパークライン

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【電車が短くなります...】東武野田線が５両編成化。 帰宅ラッシュは３両編成。【無駄な特急】

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東武 野田線 新型 80000系 ニューフェイス お披露目‼ 開封‼

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今度のダイヤ改正で消滅！東武野田線六実行き 接近放送

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東武野田線『4車種揃った』朝の柏駅🚉

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[カーブ通過‼︎] 東武60000系(東武アーバンパークライン)が高架下カーブを通過するシーンを再現‼︎ #nゲージ #東武野田線 #グリーンマックス #東武鉄道 #東武アーバンパークライン #東武線

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【新型車両は5両編成が導入することに】東武アーバンパークラインが6両編成から5両編成化に ~東武アーバンパークラインの現行車両の今後について~

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東武野田線　柏駅にて　〜卒業おめでとう〜　野田線バージョン

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【あと何回8000系入場を見られる？東武野田線 8000系 8192F(6両) 南栗橋検査入場！】東武特急 500系 リバティ 504F 踏切事故 モハ504-3のみ工場内 残り2両 屋外留置

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