2022年3月9日　 新型事業用電気式気動車GV-E197系 TS01編成 信越線 高崎～横川 間での試運転を再開 JR信越線 横川～西松井田 間

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2022年3月9日　25パーミル区間で停止･進行 !!　急勾配区間を駆け上がってくる !!　GV-E197系 TS01編成 信越線 高崎～横川 間での試運転を再開 JR信越線 松井田～西松井田 間

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2022年9月12日　新型事業用気動車GV-E197 回送(高崎→田端操車場)、電気機関車 EH200-5 牽引 貨物列車(コンテナ車 18両)　JR高崎駅

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2021年3月9日　新型 事業用電気式気動車 GV-E197系 TS01編成の試運転が、初めて砕石(バラスト)散布用ホッパ車 4両を連結してJR高崎線 高崎～本庄 間で始まりました!!　JR高崎駅

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2022年3月9日　25パーミルの急勾配区間を駆け上がってくる !! GV-E197系 TS01編成 信越線 高崎～横川 間での試運転を再開 JR信越線 西松井田～横川 間

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2022年3月9日　JR信越線 横川駅付近の25パーミル急勾配区間を駆け降りてくる !!　 GV-E197系 TS01編成 信越線 高崎～横川 間での試運転を再開　 JR信越線 横川～西松井田 間

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2024年12月11日　試運転 復路(横川→高崎)と車両入換　蒸気機関車 D51 498＋12系客車2両＋オヤ12 1＋GV-E197系 気動車 TS08編成　JR信越線 磯部～安中 間、高崎駅

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音比較　電気式吊掛モーターvs液体式ディーゼルエンジン

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2024年6月24日 　最終編成？ 客車牽引用？ GV-E197系 TS08編成が高崎にやってきた!!　電気式気動車 GV-E197系 TS08編成(JR東日本 ぐんま車両センター 所属) JR高崎駅

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2024年12月12日　試運転！ 25‰の急勾配を駆け下りてくる　GV-E197系 気動車 TS08編成＋12系客車2両＋オヤ12 1＋蒸気機関車 D51 498　JR信越線 横川～西松井田 間

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2022年9月16日 東北線、常磐線での試運転から高崎へ帰ってきた新型事業用気動車GV-E197　JR高崎駅

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2024年1月22日 　新製配置！ GV-E197系 TS06編成が高崎にやってきた!!　新型 事業用電気式気動車 GV-E197系 TS06編成(JR東日本 ぐんま車両センター 所属) JR高崎駅

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2024年5月14日 ついにこの日がやってきた!! 上越線(高崎～水上) 試運転　出区から高崎駅発車まで 事業用気動車GV-E197系 TS06編成 GV-E197-107+108+12系客車5両

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2024年12月11日　ついに横川駅までやってきました!! 　試運転始まる！　GV-E197系 気動車 200番台 TS08編成＋オヤ12 1＋12系客車2両＋蒸気機関車 D51 498

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2021年3月　出区から試運転へ(1)　新型 事業用電気式気動車 GV-E197系 TS01編成の試運転が、砕石散布用ホッパ車 4両を連結してJR高崎線 高崎～本庄 間で始まりました!!　JR高崎駅

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2024年7月23日　はるばる秋田から本拠地の高崎に帰って来た事業用電気式気動車 GV-E197 TS04編成　返却回送　JR高崎駅

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2023年12月4日 新製配置！ GV-E197系 TS05編成が高崎にやってきた!!　新型 事業用電気式気動車 GV-E197系 TS05編成(JR東日本 ぐんま車両センター 所属) 　JR高崎駅

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2022年3月8日　GV-E197系 TS01編成 信越線 高崎～横川 間での試運転を再開 !!、JR東日本 高崎エリアで活躍する211系 電車 3000番台　JR信越線 横川～西松井田 間

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2021年4月6日　新旧の砕石輸送車両が並走!!　電気式気動車GV-E197 TS01編成 ホッパ車3両(試運転)、ディーゼル機関車DD51 842 + ホキ800形貨車 7両(小野上工臨)　高崎駅

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2022年5月19日 まるでE493系？ E197系気動車GV-E197-1 ＋ GV-E197-2 の試運転が高崎～岡部 間で実施、EH200-8貨物列車、EH500-19貨物列車　 JR高崎駅

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2021年3月15日 車両をじっくり見ました！ 事業用電気式気動車 GV-E197系 TS01編成　試運転　JR信越線 横川駅

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