【車内放送】JR北海道宗谷本線普通　旭川＞稚内

(25:10)

【ワンマン】宗谷本線　普通　旭川ー稚内　車内放送

(31:20)

列車内自動放送 宗谷本線 普通 旭川→稚内 ①旭川→名寄

(10:16)

【車内放送】JR北海道宗谷本線特急宗谷　稚内＞旭川

(25:28)

列車内自動放送 宗谷本線 普通 旭川→稚内 ③音威子府→稚内

(9:46)

【全行程５時間】JR北海道最長の特急「宗谷」 グリーン車　札幌→稚内 全区間走破！

(52:59)

JR北海道宗谷本線 旭川行特急サロベツ4号 稚内・南稚内発車後自動放送

(4:40)

【車外放送】「宗谷線 普通列車 稚内行です」《宗谷本線キハ54形 旭川駅》

(20)

【4K車窓(側面展望)】雪深い宗谷本線 特急サロベツ4号 稚内→旭川 全区間

(3:45:31)

【側方車窓】JR宗谷本線〔特急サロベツ〕稚内駅⇒旭川駅

(3:45:38)

JR北海道 新型ワンマン 車内放送集【H100形・737系・キハ150(函館地区)・札幌市電】

(6:3:27)

Significant delay due to heavy snow [Limited Express Sarobetsu No. 4 Wakkanai→Asahikawa]

(16:32)

【5時間10分】札幌→稚内ロングラン 特急宗谷号に乗車

(38:34)

SOYA LINE The Northernmost Railway in Japan 宗谷本線 全区間 キハ54形普通 旭川発稚内行

(6:10:48)

過酷！宗谷本線 全線走破！【特急禁止の旅】普通列車ｘ日帰り往復＝518.8km【廃駅だらけの秘境鉄道】

(32:31)

（短編）【DE15】2024年末の宗谷ラッセル（2024年12月）

(4:48)

【宗谷本線・グリーン車】JR北海道・特急宗谷で日本最北の稚内駅へ〜トラブル続きの女子鉄ドタバタ旅〜

(13:47)

【前面展望】キハ261「スーパー宗谷」1号 札幌→稚内 2009年9月15日

(5:1:33)

【車内放送】宗谷本線 普通列車 稚内行

(13:53)

【4K前面展望】日本最北端の地へ 宗谷本線 普通 旭川→稚内 全区間　【Train Cab View】 Soya Main Line Asahikawa-Wakkanai

(5:38:31)

列車内自動放送 宗谷本線 普通 旭川→稚内 ②名寄→音威子府

(6:6)

【車内放送・走行音】 宗谷本線 旭川～稚内　6時間5分の普通列車　Sounds in the train, Sōya Main Line, Asahikawa to Wakkanai　(2021.3)

(6:3:56)

宗谷本線 旭川発稚内行き旭川駅出発後放送

(1:12)

【車内放送】特急サロベツ4号 旭川行き 稚内→旭川【観光放送つき】

(42:17)

【乗車難易度SS】宗谷本線旭川発普通列車稚内行を乗り通してきた

(17:50)

【北海道最長】車内自動放送　特急宗谷　稚内行き／サロベツ　旭川行き\u0026ライラック　札幌行き　Express Soya, Sarobetsu \u0026 Lilac On Board Announcements

(1:34:27)

特急宗谷　札幌ー稚内　車内放送

(45:52)

特急宗谷号 札幌行き 車内放送(稚内·南稚内·旭川発車後)

(10:27)

【全区間・はまなす編成】宗谷本線 特急サロベツ4号旭川行き 車内放送

(22:23)

JR北海道　宗谷本線　幌延→稚内　車内放送

(5:56)