20120926@1904B次[桃園発縦貫線（北段）経由樹林行](DRC1000型柴油客車)迴送列車~樹林站進場迴送出發!!

(46)

20120926@1904B次[桃園発縦貫線（北段）経由樹林行](DRC1000型柴油客車)迴送列車~樹林站進站停車!!

(54)

20120926@XXXX次[樹林発縦貫線（北段）経由XX行](EMU500型電聯車)試運轉列車~樹林站出發!!

(1:6)

20120926@XXXX次[樹林発縦貫線（北段）経由XX行](EMU500型電聯車)試運轉列車~樹林站站內-02

(1:36)

20120926@XXXX次[樹林発縦貫線（北段）経由XX行](EMU500型電聯車)試運轉列車~樹林站站內-01

(56)

20140331@5930次[桃園発縦貫線(北段)経由松山行](EMU600型電聯車)專開列車~桃園站出發!!

(34)

【台湾鉄道乗りつぶしの旅】15年ぶりに全面復旧　阿里山林業鉄路 本線（嘉義～阿里山） Alishan Forest Railway 走遍台灣所有鐵路的旅遊 2024年12月18日(水)

(46:48)

【台湾鉄道乗りつぶしの旅】標高2451m・一日一往復、台湾の鉄道最高地点へ（阿里山林業鉄路 祝山線） Alishan Forest Railway 走遍台灣所有鐵路的旅遊 2024年12月19日(木)

(14:6)

TAIWAN HIGH SPEED RAIL 台灣高鐵 高速通過紀錄!!

(8:10)

台灣高鐵 700T 642次 往南港 桃園站 進站 出站

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2011台灣高鐵緊急應變綜合演練 700T列車相互連結救援作業演練

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【イイ音♪】台湾の地下鉄(台北捷運)VVVFサウンドバリエーション/TaipeiMetro sound collection

(31:16)

【台湾ローカル鉄道】縦貫線　前面展望 (員林ー二水)

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瘋狂運輸2 新幹線、中國高鐵、台灣高鐵、KTX、Thalys 競速 Transport Fever 2 High Speed Rail Racing

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【#新幹線】台湾加油！「夢」を運んだ ＃台湾高速鉄道 開業まで1000日に密着。〜知られざる日台鉄道マン友情秘話〜

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【日常解答】一次來三班車！台灣高鐵台中站857次離站+161次進站和離站+1685進站和離站實錄

(9:59)

20140129@1192次[新竹発縦貫線（北段）経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車列車~桃園站出發!!

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20131222@1238次[新竹発縦貫線（北段）経由基隆行](EMU700型電聯車)區間車列車~桃園站出發!!

(1:42)

20140331@5929次[松山発縦貫線(北段)経由桃園行](EMU600型電聯車)專開列車~車外探勘/探索~EMC(松山端)→EM(新竹端)

(1:24)

20140727@1263次[基隆発縦貫線(北段)経由新竹行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~中壢→埔心

(5:43)

20140331@5929A次[新竹発縦貫線(北段)経由松山行](EMU600型電聯車)迴送列車~松山站進站停車!!

(51)

20150719@1292次[新竹発縦貫線(北段)経由基隆行](EMU700型電聯車)區間車列車~桃園站出發!!

(1:19)

20150708@1278次[后里発山線縦貫線(北段)経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車列車~樹林站進站停車!!

(43)

20190803@2144次[嘉義発縦貫線(南段)山線縦貫線(北段)経由基隆行](EMU700型電聯車707+708)區間車列車~窗景/走行音~中壢⇒桃園 Part1 [中壢－桃園前]

(9:53)

20170119@1198次[新竹発縦貫線(北段)経由基隆行](EMU600型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~埔心⇒桃園

(30:31)

20171019@1252次[新竹発縦貫線(北段)経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~新竹⇒桃園

(1:2:2)

20140121@1222次[新竹発縦貫線（北段）経由基隆行](EMU800型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~新竹→基隆 Part8

(6:28)

20170222@1211次[瑞芳発宜蘭線縦貫線(北段)経由新竹行](EMU800型電聯車[增備車])區間車列車~窗景/走行音~松山⇒埔心

(1:5:43)

20140120@1268次[北湖発縦貫線（北段）経由松山行](EMU700型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~桃園站進站停車!!

(2:27)

20171129@1213次[基隆発縦貫線(北段)山線経由苗栗行](EMU700型電聯車)區間車列車~窗景/走行音~樹林⇒埔心 Part2 [內壢－埔心]

(11:36)