旧 国鉄仁堀航路跡 仁方港 訪問

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【仁堀連絡船】今はなき鉄道連絡船 松山から堀江港までのルートを紹介

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【駅に行って来た】呉線仁方駅はかつて国鉄仁堀航路があった駅

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【史上最長片道切符12-2】民間フェリーに完全敗北した「旧・国鉄の連絡船」がいました。　仁方→堀江 クルーズフェリー SEA PASEO（瀬戸内海汽船）

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仁方町の懐かしい写真

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【運だめし！最新版どこかにマイル】往復6,000マイルのガチャ旅！で一泊二日◯◯に行ってきました

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【鉄道連絡船があった！？】仁方ってどんなまち？松山行きの鉄道連絡船が発着していた！やすり国内生産の9割はここ！酒・醬油づくりも盛んだったものづくりの町を散策！広島県呉市(仁方)【ゆっくり街散策】

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貨物列車日本縦断 －生活を結ぶ貨物輸送－　昭和４３年制作

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1988年　北の海峡に生きた男たち

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駅　昭和３８年制作

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(53)臨時急行「津軽51号」上野行　 8408列車　スハフ42車内音（秋田～大曲）　音声のみ

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生活のなかの鉄道 ～ローカル線～　昭和４３年制作

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1988年　最後の風景　青函連絡船

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思い出の国鉄路線～宗谷本線・根室本線・釧網本線・函館本線

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ドキュメント 宇高航路最終日・瀬戸大橋開業【レイルリポート #01 Classics】A Documentary of the Ukou Ferryboat and the Seto Bridge

(20:53)

1960年代　国鉄深名線　豪雪地帯を走る

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日田彦山線休止区間(添田～夜明)の現状

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＜T1＞【第１線区目 呉線の旅】国鉄時代　地上の三原駅　１１５系と水中翼船が競争していた　いい旅チャレンジ20,000km　【車窓鉄／国鉄～ＪＲ 完全踏破の旅 since1981】

(9:31)

思い出の国鉄（宇高航路）

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【浪漫の旅トワイライト･ゾーン】旧国鉄添田線、100円儲けるのに3,855円かかった廃線跡は今…

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【愛岐トンネル群】旧国鉄中央線廃線跡。廃線から40年後、忘れ去られた廃線跡を奇跡の発見。秋の一般公開に行ってきました。

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今日の仁方桟橋　2月 22日, 2021年

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思い出の国鉄（青函連絡航路）

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旧国鉄 広尾線【埋もれた廃線跡をたどる 前編】1987年2月廃線(36年経つとこうなります)

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旧国鉄の廃線跡を利用した観光トロッコ

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