134次和135次雙PP自強號台中進站+出站(134次補掛13節車廂)

(7:21)

134次和135次pp自強號台中進站+出站 2213次阿福號台中進站+出站

(7:59)

(1111009) 134次和135次雙PP自強號台中出站

(2:13)

134次PP自強號交會135次PP自強號台中站雙向出站

(2:7)

[111/11/28] 雙PP交會！！！135次往屏東pp自強號台中站停車+開車（晚4分）與134次往基隆pp自強號台中站開車

(3:37)

台鐵 臺中車站 PP自強號同框 134次進站×135次出站

(2:14)

134次台中進站，135次台中出站，感謝135次司機熱情的揮手跟點頭❤❤

(1:43)

134次 PP自強號台中開車+135次 PP自強號台中進站

(2:32)

（此方向的4年歷史）九巴X42C青衣方向（2024年12月21日傍晚某班）

(54:55)

（重組成此路線4個月）城巴987火炭方向（2024年12月19日傍晚某班）

(1:16:38)

2019.1台鐵 176次PP自強號 山線 彰化-台北 SONY FDR-X3000 Action Cam GPS 參數資料 路程景Changhua-Taipei Taiwan

(2:38:7)

豬頭代打胡蘿蔔😍！1/21 125次舊pp自強號（代打e500）台中中速出發

(1:28)

PP自強115次區間3222次六塊厝站交會

(3:9)

【E500吹風機般的怒吼】台鐵 PP自強號(E500電力機車牽引) 144次 往基隆 大慶站 高速通過

(43)

火車白噪音 | 台鐵125次E1000型PP自強號 台中-員林 Alstom GTO-VVVF行走音

(35:39)

2台 P.P推拉式自強號P.K互尬車 台鐵司機 誰也不讓誰 互有領先 418次 v.s 212次 TRA E1000 出新城站後

(4:53)

Taiwan Railway 2021.10.26 Push-pull Trains w/ Golden Sunset at Tai-Chung【Tze-Chiang No. 134 \u0026 135】

(2:20)

134次PP自強號台中站進站

(1:15)

PP自強號｜134次台中出站

(1:14)

111/11/23日134次PP自強號台中進站 （交會135次PP自強號、385次自EMU3000型新自強號）

(56)

134次13節豬王×135次豬王台中站進站+出站

(8:45)

台中車站傍晚時段的兩次對號列車交會(134/135次pp自強號+136/273次普悠瑪號) 4K

(5:32)

134次自強號 台中站停車+135次自強號台中站開車

(1:36)

2018/03/16 134/135次自強號 台中出/進站

(58)

〈臺中站列車紀錄〉135次與134次推拉式自強號臺中站進出站 2023/05/20

(2:26)

135次自強號列車（PP） 台中出站

(1:40)

2022/10/15 134次 自強號 台中 出站 2213次 區間車 台中 進站

(1:27)

台鐵台中站對號列車三連發(273次普悠瑪\u0026135次+134次PP自強號) TRA Tze-Chiang \u0026 Puyuma Express

(6:40)