【山陰本線旧線！】カップルばかりの真冬の夜の嵯峨野トロッコ列車！光の演出を楽しむ鉄道旅

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【JR嵯峨野線】なぜ長年単線・非電化だった？ 小学生でもわかるように解説（山陰本線）

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[京都→亀岡]　山陰本線（嵯峨野線）に乗車してきた！

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【なぜ】JR西日本が消極的な京都・嵯峨野線問題

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夜の嵯峨野線(山陰本線)/下り列車快速園部行通過/保津峡駅2番のりば

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夜の山陰線・嵯峨野線（山陰本線）/下り列車福知山行・京都方面回送列車到着/園部駅3番のりば・4番のりば

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夜の嵯峨野線(山陰本線)/上り普通列車京都行/保津峡駅1番のりば

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夜の嵯峨嵐山駅に到着する山陰線（嵯峨野線）の221系

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広角車窓] JR嵯峨野線･山陰本線 (1) [京都→園部] 普通 右景/ JR Sagano, San-in Line (1) [Kyoto →Sonobe] Local-Train (R-View)

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【前面展望】JR山陰本線（嵯峨野線区間含む）　京都→園部→豊岡　2023年

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【4K HDR/60fps 前面展望】嵯峨野線/普通（京都→亀岡）@223系6000番台

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【223系の臨時快速で西舞鶴へ!!】【4K60fps速度計字幕付き前面展望】京都→西舞鶴 嵯峨野線 舞鶴線 臨時快速 223系 Kyoto ~ Nishi-Maizuru. Maizuru Line.

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前面展望 山陰本線 (嵯峨野線) 快速　京都 → 園部

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JAPAN Ride the trolley train from Saga to Kameoka for sightseeing Kyoto

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【4K UHD/60fps 前面展望】嵯峨野山陰線/快速（園部→京都）@221系

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京都駅-福知山駅 電化前の山陰本線 Kyoto to Fukuchiyama before electrification

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【ダイヤ改正で消滅…221系福知山行き 4K字幕付き前面展望】京都～福知山 快速 嵯峨野線 山陰本線 221系

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“混みすぎ”の京都　観光客らの危険行為・大混雑のＪＲ嵯峨野線・大行列のタクシー乗り場など課題多数...解決に向けて知事やタクシー協会が動く（2023年10月16日）

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【4K前面展望】嵯峨野線(園部～京都）

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JR西　9027レ山陰トワイライトが夜の嵯峨嵐山駅を通過　2012/10/11

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夜の嵯峨野線(山陰本線)/下り普通列車亀岡行/保津峡駅2番のりば

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夜の保津峡駅/嵯峨野線※下り列車園部行

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【4K Cab View】Sagano Line(Kyoto～Fukuchiyama)

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【大混雑】京都の混みすぎる鉄道路線がヤバい！一体なぜこんな事に？

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【4K前面展望あり】京都駅の配線～奈良線⇔山陰本線の直通も可能～

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【前面展望】JR山陰本線　豊岡→園部→京都（嵯峨野線区間あり）2023年

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【今昔・前面展望】嵯峨野線・園部→京都　　　1989→2022年、嵯峨野線はとんでもなく進化していました😲

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夜の山陰本線（嵯峨野線）撮影記録に、音楽を付けてみた

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【前面展望】嵯峨野線（山陰本線）普通 亀岡→京都【信号・標識表示付き】

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テイチク鉄道ビデオ「旧嵯峨野線の消える日」【ダイジェスト映像】

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