【本線転属 8両固定編成 2編成並び】東上線 11801F リニューアル完了後 本線転属 運用開始 北春日部で11801F、11802F並び留置

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【8両固定2編成目　ﾘﾆｭｰｱﾙ完了】東上線→本線転属 10000系 11801F ﾘﾆｭｰｱﾙ完了し南栗橋入場

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【ﾘﾆｭｰｱﾙ完成後 本線転属】東上線 11802F リニューアル後 北春日部へ回送 本線転属

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【ﾘﾆｭｰｱﾙほぼ完成】東上線 10000系 11802F 8両固定に組まれる。

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#東武鉄道 東武スカイツリーラインでは珍しい8両固定編成の10000系(11801F)

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【10000系8両固定 リニューアル\u0026本線転属】東武10000系11802F　館林・南栗橋・北春日部・南栗橋車両管区春日部支所

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【11801F 8両に組まれる】東上線→本線転属予定 10000系 11801F リニューアル完成間近

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【東武東上線→本線転属 50000系 51008F 前面貫通扉を開けて半直化工事。車内LCD化の様子なし】東武10030系 11437F PQ台車→通常台車に戻り運用復帰

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近ナラ221系8両固定編成　転落防止幌あり・幌なし

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玖珠戦車道 通信 2024/11/22(金) ] 10式戦車 \u0026 11式装軌車回収車 計14両 上山予定？🤔

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【東芝IGBT】313系300番代K2,K3,K11編成走行音(静岡転属・315系併結有) / JR313 sound

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【急患空輸】２０２４年９月２７日（金）US-2による緊急患者空輸

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（３６）東京の非電化ローカル八高線の旅【２度目の最長往復切符の旅 第１３４日】《倉賀野駅→武蔵小杉駅》

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JR東海 静岡車両区の車両変遷【国鉄民営化から2024年まで】

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JR東日本で珍しいレアキャラの電車、各線にどんな電車がある？厳選8種類紹介

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埼玉・八潮市陥没事故　発生から6日目　雨で本格的救助作業中断(2025年2月2日)

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【10000系8両固定 本線で営業運転開始】東武10000系11802F（リニューアル車）　浅草・北千住・東武動物公園・久喜

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[ 名列車で行こう！] JR東海313系電車 多彩な顔をもつマンモス形式 全183編成のものがたり 2021年度版

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【本線転属 11802F 運用開始】本線転属リニューアル 11802F 運用開始

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【11480F 再び2両ずつに分割される ＆ 11431F津覇入場】東武10080系 11480F リニューアル状況 4両固定→再び2両ずつに分割 ＆ 11431F津覇入場

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【8両固定編成出試･出回】東武10000系11801F出場試運転･出場回送通過

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【全180両撮影】東武東上線10000系列 全18編成180両撮影　2014年8月31日現在

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[地上専用では最長も使いにくい8両編成] 東武10000系11801F 東武スカイツリーライン(伊勢崎線)区間急行浅草行き 春日部(TS-27)発車

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JR難波駅に向かう近ナラ221系8両固定編成

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半固定2+3+3の8両編成　313系　穂積駅到着

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【リニューアル予想】東武10030系 11633F 本線帯でリニューアル中　＆　今後のリニューアル予想

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【遂に営業運転開始８両固定】東武スカイツリーライン　リニューアル11802F

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私鉄。東武鉄道。10000系8両固定編成、11801Ｆ（クハ18801号車）からの前面展望。川俣から館林間。平日ダイヤ、2501レ列車、区間急行館林行。2023年、令和５年、10月23日撮影。

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