ミャンマー国鉄 元JR東日本キハ48･40　Yangon駅発車(1) / Yangon Circular Line Ex.JR-East Kiha 48\u002640

(2:5)

ミャンマー国鉄 元JR東日本キハ48･40　Gyogon駅離合 / Yangon Circular Line Ex.JR-East Kiha 48\u002640

(2:41)

ミャンマー国鉄 元JR東日本キハ48･40　Yangon駅発車(2) / Yangon Circular Line Ex.JR-East Kiha 48\u002640

(1:33)

ミャンマー国鉄　元JR北海道キハ40･48　Yangon駅発車

(1:29)

ミャンマー国鉄 元JR東日本キハ48･40　Gyogon駅入線 / Yangon Circular Line Ex.JR-East Kiha 40

(3:13)

ミャンマー国鉄 元JR東海キハ48　Yangon駅発車

(1:33)

ミャンマー国鉄(MR)　元JR北海道キハ48　Yangon駅発車

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ミャンマー国鉄 元JR東日本キハ40　Mahlwagon駅発車 / Yangon Circular Line Ex.JR-East Kiha 40

(1:30)

中國女孩紀錄東北地區的農村生活，零下40多攝氏度，東北大醬的製作。東北光輝的過去，滿洲國時期的亞洲最發達地區，東方魯爾區｜中國農村｜東北農村｜貓冬｜積雪｜鄉村生活｜手工製作｜新京｜西伯利亞｜科普

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ミャンマー国鉄 JR北海道キハ48　Yangon-Pyay線・環状線前面展望（Hlawga→Danyingon→Yangon）

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ミャンマー国鉄 ヤンゴン環状線 キハ40系列 မြန်မာအမျိုးသားမီးရထား

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ミャンマー国鉄(MR) 元JR四国キハ47　前面展望（Mandalay→Ywa-Htaung）

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ミャンマー国鉄(MR) 元JR北海道キハ141 Pyinmana-Taungdwingyi線前面展望(Min Byin→Da Lang Yun)

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【ほぼ原型】キハ181系で行くミャンマーの酷鉄路線。元特急はまかぜ号 4時間半の旅行記

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ミャンマー国鉄 ヤンゴン臨港線全区間前面展望 Pazundaung→Pansodan→Htaw Li Kue（RBE-A→B直通）

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元JR東日本キハ48・40形 ヤンゴン環状線パズンダン駅発車 Former JR-East Train at Yangon

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ミャンマー国鉄・元JR東日本キハ40形 ヤンゴン中央駅発車 Myanmar Railways Former JR East Train

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ミャンマー国鉄 元JR東日本･JR東海キハ40系列　Yangon駅離合 / Yangon Circular Line Ex.JR-East and JR-Central Kiha 40 series

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ミャンマー国鉄(MR)　JR北海道キハ48　早朝のYangon駅発車（警笛吹鳴）

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ミャンマー国鉄　元JR北海道キハ40･48　ヤンゴン環状線 Yangon駅発車

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ミャンマー国鉄 元JR東海キハ48　Mahlwagon駅発車

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ミャンマー国鉄　元JR北海道キハ40･48　Insein駅発車

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ミャンマー国鉄のキハ48形　ヤンゴン環状線ダニンゴン駅発車

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ミャンマーのキハ40系（元JR東海車） Manmar Railways【MR】RBE(ex JRTokai kiha40 series)

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ミャンマー国鉄・元JR北海道キハ40系チミダイン駅発車 Myanmar Railways Former JR Hokkaido Train

(1:14)

ミャンマー ヤンゴン環状線 JR キハ40

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