テイチク鉄道ビデオ：66.7‰碓氷峠 ～急勾配に挑むEF63～

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峠のシェルパ EF63 －66.7‰に挑む－《メカニック編》

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碓氷峠・ここに鉄路あり －難所に挑む列車たち－

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碓氷峠 名物66.7パーミル勾配標と通過列車を撮る！！名物勾配標！#碓氷峠#EF63#66.7パーミル#勾配標#あさま

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【鉄道写真】峠のシェルパ！最急勾配66.7‰に挑み続けた最強電気機関車EF63！

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66 7‰勾配標とあさま　（碓氷峠シリーズ19）

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JR最急勾配66.7パーミル碓氷峠の今と昔（信越本線EF63の活躍）

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さらばEF63・終宴『碓氷峠』 －1997年9月30日実録ドキュメント－

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碓氷峠・ここに鉄路あり　難所に挑む列車たち 4-2

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鉄道模型Nゲージ　碓氷峠 / 66.7‰ / 粘着式最急勾配 / EF63 / 189系 / 推進運転 / 空転滑走 / 粘着限界

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【鉄道模型】66.7‰の急勾配・横軽対策ナシで客車8両は峠越えできるか？実験しました（碓氷峠を参考に）Model railroad experiment on steep slopes (Part5)

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JR最急勾配66.7‰！104年間難所に挑んできた碓氷峠の歴史【VOICEROID解説】

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碓氷峠名物66.7パーミル登り勾配を望遠レンズで撮ると、こうなります！！#碓氷峠#66.7パーミル#EF63#丸山変電所跡

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客車時代の急行能登　横軽　碓氷峠　EF62 14系客車　ＥＦ６３　急行　能登

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築堤を力走！急勾配の碓氷峠築堤を力強く牽引、押し上げ！！EF63重連 築堤上を力走するEF63！！#碓氷峠#EF63#築堤#あさま

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