【通常3分ほどの区間を12分かけて走行。】JR武蔵野線の西浦和〜北朝霞駅間にある荒川橋梁（武蔵野線）で基準値を超える風が吹いていた為超徐行運転。その時の車窓をどうぞ…（2023.1.24.16:57）

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[ノーカット]　武蔵野線　北朝霞～西浦和間　車窓展望

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【車窓】JR武蔵野線 西浦和→北朝霞 荒川橋梁を渡る様子 進行右

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JR武蔵野線、現在西浦和〜北朝霞駅間強風に伴い遂に運転見合わせになってしまいました…南浦和駅では人がごった返しています。（2023.1.24.19:51）

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【前面展望】全線乗ると２時間！武蔵野線本線を乗り通す《東京駅→府中本町駅》【JR全線完乗の旅#3】1/11-01

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中国で６時間39分の高速鉄道の旅！上海から広州まで！【上海→バンコク 鉄道の旅②】

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【4K前面展望】東京メトロ東西線 快速(西船橋～中野)E231系800番台

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秋津駅から新秋津駅 2022年3月

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Cycling | 武蔵野線 北朝霞~西浦和~武蔵浦和~南浦和 | 4K | November 2024 | 字幕あり

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【ちょっとレアな前面展望2/2】 武蔵野線大宮支線→西浦和支線 後編（別所信号場→武蔵浦和）

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六本木一丁目駅から エスカレータ― x11 南北線 麻布十番駅へ

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1991 東急田園都市線 Riding the Denentoshi Line 910226

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【武蔵野線】北朝霞～西浦和　荒川橋梁付近の様子

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荒川鉄橋を渡る 武蔵野線の北朝霞駅～西浦和駅間を走行するE231系の前面展望

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武蔵野線　北朝霞〜西浦和　側面展望

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武蔵野線E231系0番台走行音 北朝霞～西浦和

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【武蔵野線 車窓2021】新座〜北朝霞〜西浦和〜武蔵浦和　左側

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JR武蔵野線の荒川橋梁越え　北朝霞→西浦和　（2022年9月）

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大変貴重！2008～2010年当時の車内。車窓シリーズ、武蔵野線北朝霞(途中から)～西浦和(途中まで)、北側車窓、荒川に差し掛かる前)間。昭和一桁送電線の残っているシーン、205系5000番台に乗車

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武蔵野線 E231系0番台 MU36編成 走行音(西浦和〜武蔵浦和)

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【南越谷行き】武蔵野線 車内放送 (北朝霞〜西浦和)

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武蔵野線 西浦和~北朝霞間 後面展望

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【前面展望】🟠荒川鉄橋🟠JR武蔵野線🟠西浦和〜北朝霞🟠

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【緊急停車に遭遇】武蔵野線各駅降車の旅4　西浦和～北朝霞駅間。キャストは、209系500番台、E231系0番台、EF210、EF66　 Musashino Line in Japan.

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武蔵野線 209系500番台 M77編成 走行音(北朝霞〜西浦和)

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【車窓動画】武蔵野線 西浦和→北朝霞

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西浦和駅からエスカレーター x3 武蔵野線 北朝霞駅へ

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