4216次樹林發車經由北迴線開往南澳的單組EMU500型四輛一編組EMU507區間車

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4216次樹林發車經由北迴線開往南澳的單組EMU500型四輛一編組EMU507區間車

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4216次樹林發車經由北迴線開往南澳的單組EMU500型四輛一編組EMU507區間車

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4216次樹林發車經由北迴線開往南澳的單組EMU500型四輛一編組EMU507區間車

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4216次樹林發車經由北迴線開往南澳的單組EMU500型四輛一編組EMU504區間車

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4216次樹林發車經由北迴線開往南澳的單組EMU500型四輛一編組EMU506區間車

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4216次樹林發車經由北迴線開往南澳的單組EMU500型四輛一編組EMU504區間車

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4216次樹林發車經由北迴線開往南澳的單組EMU500型四輛一編組EMU504區間車

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4216次樹林發車經由北迴線開往南澳的單組EMU500型四輛一編組EMU504區間車

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4216次樹林發車經由北迴線開往南澳的單組EMU500型四輛一編組EMU507區間車，和139次七堵發車經由山線開往潮州的PP自強號

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4216次樹林發車經由北迴線開往南澳的單組EMU500型四輛一編組EMU516區間車

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4216次樹林發車經由北迴線開往南澳的單組EMU500型四輛一編組EMU504區間車

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4216次樹林發車經由北迴線開往南澳的單組EMU500型四輛一編組EMU515區間車

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4216次樹林發車經由北迴線開往南澳的單組EMU500型四輛一編組EMU515區間車

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