筑豊本線　2018.11.25　折尾駅→本城駅　高架化前　後面展望

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鹿児島本線　2018.11.25　折尾駅　筑豊本線旧線　側面展望

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【前面展望】筑豊本線 折尾〜本城

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筑豊本線　2019.3　折尾駅→本城駅　旧ホーム　高架化前　後面展望

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筑豊本線　2019.3　本城駅→折尾駅　高架化前　前面展望

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筑豊本線　2018.11.25　折尾駅　旧ホーム

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折尾駅周辺を歩く（2025年1月1日）

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【遺構の景】折尾駅周辺の廃線跡は今　高架化が完了した今、筑豊本線と筑豊短絡線の廃線跡の現状を見学してきました。　2024年9月見学

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（８５）構造がやたらと複雑な折尾駅【２度目の最長往復切符の旅 第１４５日】《添田駅→折尾駅》

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筑豊本線　2019.7　折尾駅→本城駅　高架化後　複線化前　後面展望

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筑豊本線　2020.3.20　折尾駅→本城駅　高架化後　複線化前　前面展望

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【前面展望】折尾駅～本城駅間、複線化完了運行開始 若松線

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【前面展望】筑豊本線 本城〜折尾

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筑豊本線　2020.6.20　折尾駅←→本城駅　高架化後　複線化後　前面展望

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【前面展望】複線化工事もうすぐ終わり？ 本城～折尾駅 若松線

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【前面展望】複線化工事が進む本城⇒折尾間 若松線

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【前面展望】本城駅より折尾駅6番ホームへ 若松線

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折尾駅　筑豊本線高架化前

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【前面展望】まだ単線、もうすぐ複線、若松線 折尾～本城駅往復

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【前面展望】折尾駅 6番ホームから本城駅 若松線

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ＪＲ折尾駅「高架化」完成式典　交通渋滞解消・にぎわいづくり

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《高架化直前の撮り収め》若松線(筑豊本線) 本城～折尾の前面展望

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【前面展望】と今だけの踏切、複線化工事が進む本城～折尾間 若松線

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