日豊本線　大分駅出発時　上り（右車窓）

(6:30)

【右側車窓】日豊本線普通(ﾜﾝﾏﾝ)中津行4620M 大分～別府

(17:47)

【前面展望\u0026右側車窓】日豊本線普通(ワンマン)中津行4620M 815系2両 鶴崎～大分\u0026特急ソニック6号博多行 883系7両 大分～中津【臨場感重視】

(1:17:20)

【右側車窓】日豊本線普通(ﾜﾝﾏﾝ)小倉行2548M 中津～西小倉

(1:9:32)

【右側車窓】日豊本線普通(ﾜﾝﾏﾝ)杵築行4636M 鶴崎〜大分

(15:52)

【早朝右側車窓】日豊本線普通(ﾜﾝﾏﾝ)中津行4620M 815系2両 鶴崎～中津

(1:58:13)

【夜間右側車窓】日豊本線普通(ﾜﾝﾏﾝ)大分行1650M 佐伯～鶴崎

(1:22:38)

【JR九州最長路線】日豊本線を全線走破！

(2:49:35)

山陽本線(普通)車窓 岡山→福山・糸崎・三原/ 227系(Urara)岡山1350発

(1:36:25)

前面展望 タイ国鉄 団臨963D貸切気動車ツアー APD2533 バンスー➡︎ランシット高架区間 SRT Bangsue Junction - Rangsit Front view 20/1.2024

(30:16)

【前面展望】#370　JR鹿児島本線　八代駅⇒熊本駅　2023 01撮影［4k］

(40:12)

【普通列車も通過】列車が大幅に減らされる無人駅に行ったら怖すぎた！ 日豊本線 青井岳駅

(16:37)

2024 12 13　宇和海14号　宇和島－松山間　前面展望

(1:27:36)

昼間走る日本最長特急列車でゲシュタルト崩壊の街への旅路(前編) #jr九州 #ぶらり旅 #駅弁 #日豊本線 #日南線 #宮崎 #787系 #宮崎空港 #志布志 #日本一

(33:10)

【車窓風景】日豊本線 鹿児島中央→宮崎 特急きりしま16号【FHD 60fps】

(2:15:35)

Super Short-Distance Limited Express “Shirasagi 58” Tsuruga → Maibara, 4K60fps 2024.10.03

(36:35)

JR九州 宮崎空港線～日豊本線 普通 （817系運行） 超広角車窓 進行右側 宮崎空港～延岡 【4K60P】

(1:42:29)

【右側車窓】日豊本線普通(ﾜﾝﾏﾝ)日出行4634M 鶴崎～大分

(9:29)

【右側車窓】普通(ﾜﾝﾏﾝ)小倉行2544M 中津～城野

(1:5:44)

【右側車窓】日豊本線普通(ﾜﾝﾏﾝ)亀川行4632M 815系2両 大分～別府

(16:)

【右側車窓】日豊本線普通(ﾜﾝﾏﾝ)杵築行4636M 815系2両 鶴崎～大分【牧～大分間徐行】

(12:16)

【右側車窓】日豊本線普通(ﾜﾝﾏﾝ)宮崎空港行6533M 宮崎〜南宮崎

(6:45)

【右側車窓】日豊本線普通(ﾜﾝﾏﾝ)幸崎行4647M 大分〜鶴崎

(14:51)

【右側車窓】日豊本線普通(ﾜﾝﾏﾝ)杵築行4636M 鶴崎～大分【コロナ減便ダイヤ中】

(11:55)

【早朝右側車窓】普通(ﾜﾝﾏﾝ)中津行4620M 鶴崎〜大分

(10:52)

【夕方右側車窓】日豊本線普通(ﾜﾝﾏﾝ)幸崎行4655M 大分〜鶴崎

(18:18)

【夕方右側車窓】日豊本線普通(ﾜﾝﾏﾝ)大在行1633M 大分〜鶴崎

(14:52)

【右側車窓】日豊本線普通(ﾜﾝﾏﾝ)亀川行4646M 鶴崎～高城

(3:29)

【雨天右側車窓】日豊本線普通(ﾜﾝﾏﾝ)杵築行4636M 鶴崎〜大分

(16:47)

【右側車窓】日豊本線普通(ﾜﾝﾏﾝ)亀川行4632M 鶴崎～大分

(10:16)