272次自強號(EMU3000代打)往花蓮進入萬華到站播音

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272次自強號(EMU3000代打)往花蓮行駛沿途停靠行先

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272次新自強號(代打PP)車內停靠站資訊顯示

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272次自強號(EMU3000型代打)往花蓮行駛板橋下一站萬華播音

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難得3000停萬華！272次自強號(EMU3000代打)往花蓮離開萬華站

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272次新自強號(代打PP)七堵進站換編組(新自強號換PP)出站、入庫全紀錄

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(1120723) 272次PP自強號(EMU3000型代打) 湖口出站(由湖口鐵道迷親自拍攝)

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272次新自強號(代打PP)松山到站播音

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272次新自強號(代打PP)汐止站待避408次新自強號

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《從天而降的火車》鐵道迷關注的「新自強號EMU3000」　在花蓮港碼頭裝卸作業員的協助下　加入台鐵行列　48小時記錄第48航次｜另一種注目 #鏡新聞

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【登板救援】救援高鐵自由座！台中直達板橋的超強加班車，復興號的強勢復活！台鐵國慶連假支援高鐵疏運臨時加班車 復興5430次 彰化-台北 搭乘記錄 | 20231009

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【新車開箱】台鐵EMU3000新車試乘會，實際上車後卻有點失望？請看最詳細最完整的開箱紀錄 自強6181次專車 南港-樹林 搭乘記錄 | 20211208

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一日鐵路環島-上｜從日出坐到正午，搭上早班海自強南下環島｜103次 PP自強號 松山-高雄 搭乘紀錄

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Where is my 自強號？！區間快車（自強號）102次 板橋-七堵 代打搭乘記錄

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154次新自強號｜台中-板橋搭乘紀錄｜北高3000最高速｜#emu3000

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太魯閣號、普悠瑪號、EMU3000型新自強號 過彎比較 Comparison of Tilting train and Normal Train cornering

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【可怕的起步聲】台鐵 新自強號 EMU3000 385次 往台東 台中站 離站

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這是台鐵跨世代的城際列車【EMU3000特輯】

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2023/7/23，272次自強號(今日苗栗-七堵為新自強號代打)，北新竹站\u0026新竹貨運站通過

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272次新自強號(代打PP)台北到站播音

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超龜速自強也狂飆！ 272次自強號冬山通過 @railway520

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272次新自強號(代打PP)汐止到站播音

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272次苗栗發車經由北迴線開往花蓮PP自強號(今日苗栗~七堵間臨時改EMU3000型行駛)及410次樹林發車經由北迴線開往台東EMU3000型紅色色帶(編組待查)新自強號

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272次新自強號(代打PP)萬華站停車

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(1120211) 408次EMU3000型黑白自強號雙單272次PP自強號樹林進站

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116次自強(特仕3000)(代打PP)台中站停車+開車(晚8分+因昨日272次自強號故障影響，昨日181次+今日116次改由新自強號行駛)

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(4K)台鐵177次 PP自強號.232次 EMU3000新自強號 冬山站交會通過

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飆速通過！新自強408次 汐止站通過#新自強號#272車次自強號

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本站首次停靠3000型新自強號正班車！！177次EMU(綠)3000型新自強號(代打PP)潭子站進站+出站

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