(4K) E334電力機車牽引15節私有石斗車 台灣水泥公司(7節P35BH1200形, 8節P35BH1400形)停靠宜蘭車站

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(4K) E315電力機車牽引15節私有水泥斗車(幸福水泥公司) - 九輛P35CH2700形、三輛P35CH2500形及三輛P35CH2800形通過牡丹車站

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(4K) E334電力機車牽引20節散裝穀類蓬斗車停靠新竹車站

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(4K) 7502次 E334電力機車牽引貨車通過竹北車站

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(4K) E334電力機車牽引敞車通過八堵車站

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(4K) 7502次 E334電力機車牽引貨車離開北新竹車站

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(4K) E323電力機車牽引二十輛散裝穀類蓬斗車(35N24000型與35N23000型)通過竹北車站

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#新豐火車站(1170)#E334電力機車 牽引17節 #穀斗車（有告長）鳴笛通過

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(4K) E335電力機車牽引石斗車通過八堵車站

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(4K) E304電力機車牽引八節貨車(一節30G1000形敞車及七節35N24000形散裝穀類蓬斗車)及守車離開新竹車站

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全球最快高铁列车，亮相！12月29日，北京. CR450动车组样车首次亮相. 标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破. 一列CR450AF彰显“锐龙追梦”. 一列CR450BF寓意“科技之光”.

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(4K) E316牽引22節亞洲水泥水泥斗車(4節P30CH400、4節P30CH1100、3節P35CH2000、6節P35CH2100、1節P35CH2200、4節P35CH3000)離開北埔車站

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(4K) R193及R195雙頭牽引16節私有石斗車 幸福水泥公司(15節P35BH2000形, 1節P35BH2100形)及2節局有石斗車(30BH1000形)通過武塔車站

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(4K) 7502次 E338電力機車牽引R42柴電機車+E300型電力機車+2節篷車+1節50T空平板+1節篷車+5節石斗+11節空平板+2節守車停靠新竹車站

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(4K) 7102次 E339電力機車牽引20節散裝穀類蓬斗車(一節35N21121與19節35N24000形散裝穀類蓬斗車)停靠及離開新竹車站

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(4K) 29節長編貨列 7502次 E337電力機車牽引29節長貨編 1平枕木+2蓬+6空平+1鋼軌平+2粉+1黑蛇+1粉+3蓬+1守在竹北車站聯結另外10敞+1守後離開竹北車站

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台鐵E300型電力機車水泥貨車進站（1/8縮時版）-八堵火車站🚄🛤️

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(4K) 7502次 E318電力機車牽引貨車通過樹林車站

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(4K) E317電力機車牽引20節散裝穀類蓬斗車列車(1節35N21000形, 1節35N23000形, 18節35N24000形, )通過新竹車站

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(4K) 591次 E409電力機車牽引12節復興號列車通過公道五路橋下

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