372次經由南迴線開往彰化的DR3000型DR3001+DR3002車王九輛編組柴聯自強號

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372次經由南迴線開往彰化的DR2900型DR2903+DR2904+DR3000型DR3001+DR3002車王十二輛混編編組柴聯自強號

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372次經由南迴線開往彰化的DR2900型DR2903+DR2904+DR3000型DR3001+DR3002車王十二輛混編編組柴聯自強號

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372次經由南迴線開往彰化的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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372次經由南迴線開往彰化的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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372次經由南迴線開往彰化的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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372次經由南迴線開往彰化的DR3000型九輛編組柴聯自強號

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372次 柴聯自強號 DR3000 經南迴線 開往彰化 新左營站停車

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開在海上的鐵道！南迴鐵路新路段！

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154次新自強號｜台中-板橋搭乘紀錄｜北高3000最高速｜#emu3000

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暴走 · PP自強號 | 松山大迫力加速34秒出站 (附碼表) | TRA PP E1000 GEC-Alsthom GTO-VVVF

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7 Most Scenic Train Journeys in Asia

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307次自強號台東站3A月台開車(DR2901)(女性司機員)

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【嘶吼!柴聯加速聲浪!】臺鐵372次柴聯自強號新營開車

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120次新自強號EMU3000「慢速行駛」「通過田中車站」「魚尾板」

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2025/02/17 記錄集集線貨列7153次調車到發車 #貨物列車 #R40 #二水車站 #集集線

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372次經由南迴線開往彰化的DR2900型+DR3000型九輛混編編組柴聯自強號，跟507次經由海線開往新左營的E225電頭+八節莒光號車廂新式自動門莒光號，兩列都有魚尾板附送

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373次經由南迴線開往台東的DR2900型DR2908+DR2907+DR3000型DR3002+DR3001車王九輛混編編組柴聯自強號

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372次經由南迴線開往彰化的DR3000型+DR2900型DR2909+DR2910九輛混編編組柴聯自強號

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372次台東發車經由南迴線開往彰化的DR3000型九輛編組柴聯自強號，我去參觀扇形車庫車輛真的很讚，只可惜蒸氣火車國王外出任務不在家要等下次，為期六天生日鐵道之旅，道別了今天開心去了很多地方

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371次經由山線開往台東的DR3000型DR3002+DR3001車王十二輛編組柴聯自強號

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《20211231》372次自強號（DR2900/DR3000）員林離站

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台鐵 372次(經南迴線往彰化) DR3000型 自強號 新營 → 彰化 路程窗景(請開CC字幕)

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372次柴聯自強號彰化出站入庫

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372次台東發車經由南迴線開往彰化的DR3000型十二輛編組柴聯自強號，和3202次潮州發車經由西部幹線縱南段開往嘉義的EMU853+EMU854微笑號區間車

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324次經由南迴線開往台南的DR3000型DR3001+DR3002車王+DR2900型DR2907+DR2908九輛混編編組柴聯自強號，跟3081次新左營發車經由屏東線開往枋寮的EMU614區間快車

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2020/10/18 372次柴聯自強號 員林出站(DR2900/3000)

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313次經由南迴線開往台東的DR3000型DR3002+DR3001車王九輛編組柴聯自強號，駛進駛發站新左營站

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