【電化線の長距離汽車】キハ40 札幌→旭川 923D全区間窓開け車窓

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【ゆっくり実況】札幌→旭川　キハ40の旅

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I got on the first train bound for Asahikawa from Sapporo at 6 o'clock (Part 1)

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Central Hokkaido round trip by Kiha 40 series (Part 1) [Sapporo → Asahikawa → Takikawa]

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JR北海道の車窓から～札幌→旭川３時間！キハ４０普通列車の旅～

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活躍の場が激減するも札幌発旭川行きのロングラン運用に入るJR北海道キハ40 2022年10月8日

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【キハ40】札幌6:00発→旭川行き・締切回送の解結シーケンス（普通列車/923D）

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【4K車窓(側面展望)】雪深い宗谷本線 特急サロベツ4号 稚内→旭川 全区間

(3:45:31)

JR北海道の長距離特急「オホーツク２号」に乗車　網走～札幌５時間23分

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全国ローカル線の顔として親しまれた国鉄気動車『キハ40』を徹底解説！【ゆっくり解説】

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4K / JR北海道 札幌・稚内・網走方面へ向かう各特急列車のハブ 旭川駅 凍てつく冬もものとせず、通常運転を行う名車たち！！ 加速音を楽しむ♪

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(79)【第５７日】日本一早い紅葉を車窓から《夏休み日本一周の旅 呼人駅→旭川駅》10/5-101

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【車窓】日本一長い普通列車「根室本線」滝川→釧路 キハ40 2429D 2014年5月3日

(8:43:45)

【早朝1本のみ】札幌始発の普通旭川行きに乗車！ 使用車両がキハ40系からH100形に変更… 申し訳ありませんが、砂川駅ではなく深川駅です。

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第一章　(旭川から滝川)　旭川駅を出発して滝川を経て数少なくなって来たキハ40で富良野へ

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網走5:56発 超ロングラン特急 オホーツク２号に全区間乗車【1902北海道7】網走駅→札幌駅 2/4-01

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電化区間を走る気動車 滝川行き普通列車乗車記 旭川→滝川 前編

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フォルダーからどんどん出てきたキハ40・47の画像をコレクション❶ #鉄道 #列車　#気動車　#山口線 #jr西日本 #railway #train #キハ47 #キハ40 #国鉄 #山口市

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函館本線始発普通923D 　キハ40　札幌駅→旭川駅乗車記録　JR Hokkaido Local　Train Sapporo-Asahikawa

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【旅実況】札幌〜旭川を直通する普通列車を愚痴りながら乗り通す動画

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【923D札幌→旭川間全区間乗車】ｷﾊ150+ｷﾊ40+｢山明号｣珍編成で走る

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【乗車記録】 キハ40系 923D 2023年3月ダイヤ改正～　函館本線 札幌 発 旭川 行 普通列車

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【キハ40】函館本線923Dから始まる、網走までの普通列車乗り継ぎの旅!!〜その①

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I got on the first train bound for Asahikawa from Sapporo at 6 o'clock! (Part 2)

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JR函館本線キハ40形 旭川駅到着 JR Hokkaido Hakodate Main Line KiHa40 series DMU

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札幌6：00発 旭川行き923D 2021年10月下旬北海道のキハ40に乗りに行く旅 その14

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【キハ40】10時間耐久!! 札幌から網走までローカルを乗り継ぐ旅!! 〜その②

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【1日1本】函館本線 札幌6:00発の旭川行きに乗ってきた。貴重なキハ40系が札幌駅に来る。※2024年3月のダイヤ改正でH100形気動車に変更

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【架線下DC】函館本線車窓 キハ40形1700番台 札幌～旭川 2021.6.11 ≪窓開け・バイノーラル録音・GPSログ≫

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