【鐡坊主なのに乗り鉄動画】東京から大阪へ帰るのに、わざわざこだまに乗って東海道新幹線を満喫。一度やったら病みつきになる。

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電車に乗ってたら kindness in Tokyo #shorts

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【もう乗れない】在来線特急かもめ、乗り納めの旅【乗り鉄動画】

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【東海道新幹線】東京→新大阪 区間最速！こだま755号の凄さを解説

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地元で電車に乗るの楽しかった【乗り鉄】【マナー違反】【ぷんぷん！】

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サンライズに乗って、サンライズの将来を考えてみる。【酔っ払い談義】

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【ご報告】大切なお知らせです。

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【深刻な人口減少】静岡駅の未来が託される駅前再整備計画【のぞみが停まらない駅だが、実は現状は悪くない】

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【もはや修行レベル】日本一利用者の少ない新幹線駅、奥津軽いまべつ駅に6時47分から22時44分まで16時間滞在。奥津軽いまべつ駅のリアルな姿を見た。

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【３分間隔で発着】東海道新幹線が本気を出す！「のぞみ」12本ダイヤ

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【睡眠時間3時間半】津軽海峡フェリー深夜便で青函連絡船気分を体験。ただし、50代にはきついので、スイートルームを奮発

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JR東海が快速みえを運行する理由【近鉄が圧勝している区間】

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【本当？】鉄道を廃線にすると本当に町は寂れてしまうのか？

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【実地検証】スーパーはくと相生乗り継ぎはアリかナシか？

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【昔は良かった】40年に渡る青春18きっぷの歴史の振り返り。

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【徳島のジレンマ】四国新幹線ができても、あまり良いことは起こりそうもない。

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在来線最速サンダーバードに乗って改めて考えた、北陸新幹線の必要性【乗車記＆解説動画】

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【これが各停の旅の楽しみ方】大阪から東京まで東海道新幹線こだま号を乗り通すとこうなります！

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500系引退決定で進む、山陽新幹線の東海道新幹線化【近い将来、レールスターも引退し、N700SとN700Aだけに…】

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開業の盛り上がりはまだ続いているのか？西九州新幹線開業３週間後のリアル

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【新幹線直通】東京駅で新幹線が直通しない理由、将来的に直通するであろう理由

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東九州新幹線は必要？ソニックと高速バスに乗ったら、それで十分と気づいてしまった。

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東京〜大阪、1万円以上する個室タイプの夜行バスが受け入れられるなら、夜行列車でもイケるのでは？

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【この差は何？】ターミナル駅として発展する品川駅。ターミナル駅の役割を失った上野駅。同じ東京のターミナル駅なのに、なぜこれほどの差が生まれたのか？

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龍飛岬で歌ってみた

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朝から仕事中

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世の中にはのぞみ、ひかり、こだまの区別もつかない人が多いらしい。鉄道ファンは鉄道を知らない人を前提に話さないと話がずれてくる

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山手線止めてんだよ！の正当性がわかる動画

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大阪に行く#shorts #坊主

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【東海道新幹線最強】JR東海は恵まれすぎなのか？強さの源泉である東海道新幹線は凄さを改めて検証。JR北海道とJR四国を10社分養えるだけの稼ぎを出している。

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