การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ CKP CMP ของ Ford แบบละเอียดทุกขั้นตอน

(24:46)

เปลี่ยนเซ็นเซอร์ CKP mazda BT 50 PRO และ ford2.2

(19:10)

วิธีเปลี่ยนsensor ckp

(10:54)

เปลี่ยนเซ็นเซอร์ CMP mazda BT 50 PRO 2.2และฟอร์ด

(10:18)

เปลี่ยนเซ็นเซอร์​ ckp cmp Ford Ranger​ 2.2 และ 3.2

(2:11)

เปลี่ยนเซ็นเซอร์ cmp / ckp Ford ก่อนดับกลางอากาศ @banpuautocar9641

(10:2)

เปลี่ยนกรองดีเซล ford ranger สตาร์ทไม่ติด

(15:56)

ดับกลางอากาศ วิธีเปลี่ยนเซนเซอร์ข้อเหวี่ยง ford escape v6

(12:16)

วิธีเช็คเซ็นเซอร์ ง่ายๆ พร้อมวงจร วงจร คิดเองทำเอง ได้เลย ต้องดู

(41:1econd)

เซ็นเซอร์ในเครื่องยนต์ - รถซิ่งวิทยา EP33

(16:3)

รถเร่งไม่ขึ้น เปลี่ยนเซ็นเซอร์ ไป 2 ตัว ไม่จบ เลยต้องเปลี่ยน ช่าง

(16:27)

มาสด้า bt50pro start ไม่ติดเป็นเพราะอะไร(ep213)

(26:45)

การเปลี่ยนหัวเผาของฟอร์ด แบบละเอียด | P0671, P0672, P0673, P0674, P0675

(28:25)

มาสด้า bt50pro ปั๊มน้ำมันเครื่องแตก เครื่องพังกระจาย เป็นเพราะเหตุนี้นี่เอง (ep162)

(30:6)

แอบส่องชีวิตคุณในกุมภาพันธ์ 2025! PICK A CARD YOUR FEBRUARY 2025!

(1:23:8)

การติดตั้งกล้องรอบคัน 360 องศา Sync3 Ford Ranger | Install camera 360 surround view ford ranger

(1:23:38)

ฟอร์ด เรนเจอร์ เปลี่ยนเซนเซอร์ ckp cmp (ep206)

(12:33)

วิธีเปลี่ยน sensor cmp. #ตำแหน่งcmp #รถสตาร์ทไม่ติด #รถดับกลางอากาศ

(6:28)

เซ็นเซอร์ CKP,CMP รุ่นใหม่ แท้ Ford Ranger Mazda BT -50 Pro Ford Everest

(1:13)

ฟอร์ด เรนเจอร์ เกือบเสียเงินหมื่น ที่แท้แค่เซนเซอร์ 2 ตัวนี้เสียนี่เอง (ep168)

(21:16)

ฟอร์ด เรนเจอร์ เปลี่ยนเซนเซอร์ ckp cmp (ep111)

(9:49)

รถสตาร์ทไม่ติดวิธีเช็คเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวียงCKP/CMPเพลาราวลิ้นง่ายๆ#Byสอแจะดีเซล

(7:54)

เช็คเซ็นเซอร์ CMP-CKP mazda BT50 pro2.2 และ ford

(5:17)

เซ็นเซอร์ ckp cmp ford Ranger

(24:49)

เปลี่ยนเซ็นเซอร์ 2 ตัวเครื่องเดินเรียบ เหมือนรถใหม่ป้ายแดง

(15)

วิธีการเปลี่ยนCKP-CMPในfordและmazda bt pro

(3:44)

CKP เซ็นเซอร์มุมเพลาข้อเหวี่ยง

(13:1econd)

P1336: Test \u0026 Replace Crankshaft Position Sensor (POS) เช็ค เปลี่ยนเซนเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง Cefiro A33

(3:37)

เปลี่ยนเซ็นเซอร์ CKP ข้อเหวี่ยงตัวล่างmazda bt-50 pro2.2ด้วยตัวเอง

(10:51)

จุดเปลี่ยน CKP ฟอร์ดเรนเจอร์ ปี2018 เครื่อง 2.2

(1:49)