472次綠3000南港狂飆通過

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「 原本要搭472綠3000到臺中 結果2124區間給我誤點兩分 上不了車😵‍💫 悲劇.... 」臺鐵 472次 EMU3000 新自強號 員林站開車 （ 編組：ED3210 )

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大迫力！狂飆綠帶3000！｜臺鐵301次自強橋頭狂飆通過｜#asmr

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472次新自強號礁溪通過#emu3000

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477次3000南港通過

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【狂暴3000！】372次新自強 民雄雙大鳴狂飆通過(EMU3009)(通過速度付)(2022/08/21)

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emu3000新自強號 472次 員林-台東 南港站 通過#emu3000

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【新車開箱】台鐵EMU3000新車試乘會，實際上車後卻有點失望？請看最詳細最完整的開箱紀錄 自強6181次專車 南港-樹林 搭乘記錄 | 20211208

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【新車上路】台鐵也有商務艙啦！但新車商轉第一天就踩到地雷？台鐵EMU3000型 自強號 421次 台東-台北 騰雲座艙 搭乘記錄 | 20211229

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恭喜營運3周年!!台鐵EMU3000新自強號 時速125以上超高速通過集 (魚尾板)

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Taiwan Railway Business Class of EMU3000 New Limited Express - Introduction \u0026 Opinion ｜Bebeben 林崇本

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包下一整列火車是什麼體驗？EMU3000

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最速130km/h!!!!台鐵EMU3000新自強 高速通過合輯(時速修正版)

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【改朝換代】東部最速傳說換新車跑之後？以時間換空間的超划算交易，台鐵王牌嶄新風貌 EMU3000型新自強441次 台東-台北 經濟艙 搭乘記錄 | 20220113

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催到極速 ! 快 還要更快 ! 台鐵EMU3000自強號 時速125以上極速通過集

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【提前退役？】 傾斜式列車為何不再受台鐵青睞 | 效益與維護成本的平衡與取捨 |[IF聊鐵道] #普悠瑪號 #太魯閣號 #EMU3000

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鐵道紀實EP.7｜板中直達、3000特仕車，不可思議的西部加班車組合｜5143次 加班EMU3000自強號 松山-台中 搭乘紀錄

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首拍！ 472次新自強 綠3000 苗栗停車

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2022/10/03 472次 新自強3000型 苗栗停車

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472次 EMU3000 新自強號 瑞源北 南下通過

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閃開！不要擋路！趕點最重要！｜噴射3000｜臺鐵後壁站列車通過記錄｜#asmr #cc字幕

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暴走3000!!!!台鐵378次EMU3000自強號 善化狂飆通過 (魚尾版

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472次EMU3000新自強通過汐止高架段（附送魚尾板）

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2022/11/22 472次新自強號3000型 竹南開車

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狂飆暴走3000! 2022/7/8 岡山 386次 EMU3000(3002/3020) 狂飆通過(魚尾板附送)

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快速的自強3000型472車次

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暴走3000!!!!台鐵426次EMU3000新自強號 鳳林狂飆通過！

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472次新自強3000型 竹南停車

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接近130km！|超級大暴走！｜列車狂飆通過！｜EMU3000！｜臺鐵後壁站列車通過紀錄！｜#asmr #狂飆

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