2017.09.09松山4191次區間車開車(517+504)

(52)

2017.09.09松山1243次區間車開車(805+806)\u00264052次區間快進站(507+515)

(1:21)

2017.09.09松山4209次區間車開車(885+886)

(1:14)

2017.09.09松山4230次區間車進站(581+586)\u00264193次區間車開車(807+808)

(1:21)

2017.09.09松山4224次區間車開車(882+881)

(58)

2016 06 06松山4191次區間車開車(502+505)\u00261216次區間車進站(704+703)

(1:12)

4191次往桃園區間車停靠大里站（蘇澳→桃園，宜蘭，EMU506+517）#台鐵 #區間車 #emu500 #emu500型 #4191次 #大里天公廟 #東北角

(32)

2017.09.10松山1247次區間車開車(821+822)

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包下一整列火車是什麼體驗？EMU3000

(13:38)

[Tōkaidō Shinkansen] N700a “Nozomi 201” Tokyo → Shin-Osaka 4K60fps High Quality (With Speed \u0026 Map)

(2:26:28)

2014.1 臺鐵 順行 174次 PP自強號 高雄 - 台北 山線 路程景

(4:53:30)

【耐力考驗】漫長的旅程，與一路講個不停的歐巴桑 五小時北高長征完接著來回高雄台東的瘋狂行程 西部幹線山線自強號105次 台北-高雄 搭乘記錄 | 20201116

(12:21)

台北捷運301型推進器改裝車往象山進出復興崗站

(1:13)

2016.11.06松山1263次區間車開車(823+824)

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2017.09.09松山177次自強號開車(E1033+E1045)

(1:33)

台北捷運301型推進器改裝車往象山離開奇岩站

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台北捷運301型推進器改裝車往大安進出奇岩站

(1:46)

2017.09.09松山1229次區間車開車(733+734)

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2017.09.10松山4221次區間車開車(512)

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台鐵 4113次 區間車 EMU500型 515+517 往樹林 松山站到着

(1:47)

2016 06 06松山4221次區間車開車(517)

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2016 06 14松山4131次區間車開車(517)

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台鐵4191次往桃園EMU500型區間車松山開車

(47)

2017.09.10松山4211次區間車開車(513)

(41)

2017.09.09松山2214次區間車進站(802+801)

(52)

2017.09.09松山1241次區間車開車(883+884)

(44)

2023.12.01臺北4191次區間車開車

(56)

2017.09.10松山1251次區間車開車(891+892)

(52)

2017.09.10松山1226次區間車進站(802+801)\u00262255次區間車開車(737+738)

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