来年3月引退の「SL人吉」、ラストシーズン運行開始　出発式にファン詰めかけ

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大正生まれ“１０１歳”　来年３月引退の「ＳＬ人吉」　最後のシーズン出発式　ＪＲ九州 (23/04/10 16:30)

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今シーズンで引退の「SL人吉」出発式　鉄道ファン「全部を目に焼き付ける」

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「SL人吉」、最終シーズンの出発式　老朽化で来春引退

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SL人吉、熊本駅で出発式 来年3月まで、老朽化原因

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ラストシーズンのＳＬ人吉、熊本駅で出発式

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【速報】SL人吉、熊本駅で出発式 来年3月まで、老朽化原因

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「お疲れさま、ありがとう」　SL人吉運行終了式典にファン詰めかけ

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20250116 本日のブルーインパルス 3rd ワンタイムアクロ

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【奇跡の復活】おかえりSLあそBOY！ 18年ぶりに帰ってきたハチロク【蒸気機関車】Japanese Steam Locomotive 8620

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【SL人吉】“ハチロク” のラストラン　最年長の整備士は「子どもみたいなもの」それぞれのお別れ

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引退まで半年 SL人吉 色々な人の思い乗せ

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20250116 本日のブルーインパルス 3rd Snapshots

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【蒸気機関車】58654 小倉工場最終構内試運転 2023.3.14【ありがとうSL人吉】

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【ラストラン!】 JR九州 SL人吉 “博多発” 2024年3月23日 各地で撮影 (8620形 蒸気機関車 58654号機 ハチロク) 鹿児島本線 下り 熊本行 特別ダイヤ 【日本最古の現役SL】

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ありがとう 58654号機 大正生まれの蒸気機関車／SL人吉最後の1年に密着 ｜ドキュメンタリー｜SL人吉｜ラストラン｜蒸気機関車

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SL人吉 最後の日に密着 「ありがとう、お疲れさま」

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【熊本～鳥栖】SL人吉 で特別な旅を満喫！

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「ＳＬ人吉」ラストシーズンの出発式

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来年3月に運行終了するSL人吉　最後の夏休みを迎え乗客でにぎわう

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「SL人吉号」「ラストシーズン」運行開始。来年３月で老朽化と国内最古、保守点検を担う技術者の確保や部品調達も難しくなっている。「５８６５４号機」は１９２２年製。乗客数は３７万８千人。豪雨で走行区間変更

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SL人吉2023年ラストシーズン出発式　ありがとう!!SL人吉!!

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【最後の雄姿】ことし3月に引退したSL人吉『ハチロク』北九州市で見学会　多くのファン駆けつける

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引退までのカウントダウン『SL人吉』最後の夏休みに人々の思いを乗せて

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【速報】SL人吉ラストツアー開始　3月に引退

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“ただの乗り物ではない”造形美の「ＳＬ人吉」引退前の試運転にファン集結

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来年３月引退の「ＳＬ人吉」が構内で試運転

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【23日引退】製造から100年超「SL人吉」　多くのファンが“雄姿”見送る #鉄道ニュース

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３月引退「ＳＬ人吉」が小倉に　譲渡へ向け整備へ

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