JR四国 2600系2700系乗り比べしてみた‼︎ 2700系編

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JR四国2600系 2700系乗り比べしてみた！2600系編

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【登坂性能比較】大坂峠に挑む気動車たちの登坂性能を比較してみた（2700系、2600系、N2000系、キハ185、1000形、キハ40）

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【振り子VS空気ばね】2600系の乗り心地の悪さを検証してみた。(2700系　2600系　N2000系　JR四国　車体傾斜装置)

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【2700系 vs 2600系】JR四国の最新ディーゼルカー乗り比べ！

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特急うずしお JR四国2600系・2700系気動車 高徳線【走行動画集 Vol.1】

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【JR四国】車体傾斜角度　比較動画（1200形、1500形、2600系、N2000系、2700系）

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【JR四国】特急うずしお　車体傾斜比較(キハ185、2600系、2700系、N2000系)/制御付き自然振り子　空気ばね車体傾斜

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【振り子VS空気ばね2】2600系は直線でも揺れるんです。(2600系　2700系　JR四国　特急うずしお)

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【過酷】四国の特急列車１日で全部乗る【四国の絶景をぐるり周遊！鉄道旅】

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JR四国の特急「南風」に乗車　過酷な道をぶっ飛ばす！

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【凄い傾く振り子】JR四国がドエライ性能のディーゼル特急を作りよった。2700系・特急南風に乗る / 高知→岡山

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【30年ぶりの新車】これはすごい 四国を走るバケモノ性能すぎる特急気動車に乗ってみた

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JR四国 お盆増結！高徳線 2600系、2700系4両編成！土佐くろ車も高徳線に！2022/8/13！

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【7両全てが先頭車⁉︎】岡山直通うずしお号に乗ってきた

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4K / JR四国 特急 しおかぜ、いしづち、しまんと、南風、快速 マリンライナー・サンポート 八十場, 金蔵寺, 海岸寺, 讃岐塩屋

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【JR四国新型バケモノ気動車!!】【4K60fps字幕付き前面展望】高松→高知→中村 特急しまんと1号 予讃線 土讃線 土佐くろしお鉄道中村線 2700系

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失敗作なのか？生産終了した2600系特急 うずしおに乗車【1812四国7】高松駅→徳島駅 12/10-04

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JR四国のあまりにも厳しすぎる現状をまとめてみた…【ゆっくり解説】

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【まるでジェット戦闘機！？】2600系にしか出せない超絶サウンドとは？

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JR四国が総力を挙げて開発した超高性能特急型気動車「2700系」を徹底解説【ゆっくり解説】

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【起死回生】JR四国が“大失敗”した2600系からの2700系誕生秘話。特急『うずしお』

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【失敗作？】2600系の特急うずしお17号に乗ってみた【最高出力900PS】

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JR四国2600系 N2000系 特急うずしお 加速度対決

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【住宅街をかっ飛ばす】振り子特急 2700系うずしおに乗ってみた【四国一周の旅 #10】

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【特急うずしおの進化の歴史】第一世代から第三世代までの車両を比較検証してみた。（JR四国、キハ185、N2000系、2700系、加速度）

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(1分でわかる！⑧)2編成のみの激レア車両！？JR四国が生み出した新鋭特急形2600系

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【※同じ値段です】特急うずしおの格差が凄すぎた。【特急の天と地】

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【JR四国】鉄道情緒を求めて　2019年総集編（2700系、2600系、2000系、185系、1500形） BGM by Emily A. Sprague

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【四国最強の車両】特急｢うずしお｣の2600系は超優秀だった件【失敗作？そんなことはない】

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