E233系1000番台サイ132編成(さいたま車両センター所属)が当駅始発各駅停車大船行きとして南浦和駅2番線に到着するシーン【1942A】

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東日本旅客鉄道首都圏本部管轄さいたま車両センター・さいたま運転区の西側の様子（2025.1.9.11:29）E233系1000番台ｻｲ132編成が車輪転削を実施中でした。

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京浜東北線E233系1000番台宮サイ132編成　田町駅発車

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【現在は宮サイに変更済み】未だに宮ウラになってるE233系1000番台宮サイ132編成

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JR東日本E233系1000番台　第132編成　京浜東北線　川口駅発車

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東日本旅客鉄道首都圏本部管轄さいたま車両センター・さいたま運転区の西側の様子（2025.1.14.11:42）E233系1000番台ｻｲ138編成が車輪転削を実施中でした。

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東日本旅客鉄道首都圏本部管轄さいたま車両センター・さいたま運転区の西側の様子（2024.12.28.9:54）E233系1000番台ｻｲ158編成が車輪転削を実施中でした。

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東日本旅客鉄道首都圏本部管轄さいたま車両センター・さいたま運転区の西側の様子（2025.1.15.14:01）E233系1000番台ｻｲ137編成が車輪転削を実施中でした。

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【4K前面展望】JR京浜東北・根岸線 各駅停車(大宮～大船) E233系1000番台

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【4K前面展望】JR成田線快速・総武線快速・横須賀線直通(成田空港～久里浜) E235系1000番台

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【後面展望】青梅線 ワンマン運転開始！ E233系0番台 P518編成《奥多摩駅→青梅駅》

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【116km/h超\u0026最高速通過限定】関東の速すぎる在来線　迫力の高速通過集

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Take a walk inside Tokyo Station　東京駅構内を散歩 【2022】

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【作業用BGM】E233系のVVVF音をずっと聞ける動画（加減速音集）

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【ローカル仕様では初！】遂にE233系0番台もワンマン対応車が誕生した

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JR京浜東北線E233系 走行音 モハE232-1239 東京～南浦和 他 / JR East E233 Sound

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【走行音】京浜東北線E233系1000番台自動放送（車内放送）さいたま新都心～大宮

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【実は番号順に製造されてません】京浜東北線E233系1000番台宮サイ107編成　浜松町駅発車

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【4K高画質】【E233系T11編成１０両 グリーン車組み込みに伴う国府津車両センター送り込み回送】E233系0番台ﾄﾀT11編成が新川崎駅を通過するシーン（回9891M）2025.1.23

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東日本旅客鉄道首都圏本部管轄さいたま車両センター・さいたま運転区の東側の様子（2024.12.25.8:21）E233系1000番台ｻｲ148編成が改造中のため、先頭車両が消えてます。

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東日本旅客鉄道首都圏本部管轄さいたま車両センター・さいたま運転区の西側の様子（2025.1.14.13:35）E233系1000番台ｻｲ138編成が車輪転削を実施中でした。

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東日本旅客鉄道首都圏本部管轄さいたま車両センター・さいたま運転区の西側の様子（2024.12.18.13:20）E233系1000番台ｻｲ162編成が車輪転削を実施中でした。

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東日本旅客鉄道首都圏本部管轄さいたま車両センター・さいたま運転区の西側の様子（2024.12.23.14:10）E233系1000番台ｻｲ136編成が車輪転削を実施中でした。

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東日本旅客鉄道首都圏本部管轄さいたま車両センター・さいたま運転区の西側の様子（2024.12.20.11:51）E233系1000番台ｻｲ110編成が車輪転削を実施中でした。

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東日本旅客鉄道首都圏本部管轄さいたま車両センター・さいたま運転区の西側の様子（2025.1.8.11:11）E233系1000番台ｻｲ133編成が車輪転削を実施中でした。

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宮ｻｲE233系1000番台153編成さいたま車両センター出庫

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【京浜東北線初の機器更新‼️】E233系1000番台の機器更新が始まります‼️

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【京浜東北線E233系1000番台走行音】今後京浜東北線の走行音は2種類になる見込み ~サイ155編成が東京総合車両センターにて長期入場中で機器更新実施か?~

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JR東日本E233系1000番台の入線動画（JR京浜東北線・川崎駅）

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