JR九州 日田彦山線 普通 （キハ147形運行） 超広角車窓 進行右側 添田～田川後藤寺 【4K60P】

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後藤寺線 キハ140+キハ147 7両編成 下鴨生駅

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後藤寺線 キハ147×4両編成による回送列車 日鉄1踏切

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後藤寺線 キハ147 回送

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JR九州キハ147 1033+50　後藤寺線　新飯塚⇔田川後藤寺(全線往復)　前面展望動画

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後藤寺線 キハ147 回送列車 日鉄1踏切

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後藤寺線快速　新飯塚→田川後藤寺　キハ147車窓

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【最高のジョイント音】越後線車窓・115系走行音 吉田～柏崎 2021.5.4 田植え期の田園風景 ≪バイノーラル録音・GPSログ≫

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【唯一の快速】 JR九州 後藤寺線 乗車記 (新飯塚発・田川後藤寺行き) キハ47系気動車 2両編成 1日1本 【ノンストップ】

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【線内ノンストップ】後藤寺線を走る奇妙で最強な快速に乗ってみた。新飯塚→田川後藤寺　乗車記

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【前面展望】 JR九州 日田彦山線 日田→田川後藤寺 938D キハ125-14

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【JR九州】日田彦山線で活躍するキハ147走行集【続々列車】

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【鉄轍の記録＃２７】　１９８０年　国鉄博多駅の情景

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【前面展望】JR九州 後藤寺線 新飯塚⇒田川後藤寺 普通1557Dキハ31 3

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【1両編成】 JR九州 原田線 乗車記 (原田～桂川) 筑豊本線 博多迂回 キハ40系気動車 【冷水峠】

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【JR全線完乗の旅#4】異質な鉄道、後藤寺線に乗車！ 筑豊の一大産業を突っ切る《新飯塚駅→田川後藤寺駅》11/1-05

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【全区間車窓】田川後藤寺→添田《日田彦山線キハ47形》

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後藤寺線 キハ147 回送 船尾駅

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後藤寺線 回送列車 キハ147

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【後面展望】キハ147系後藤寺線 1日1本快速 新飯塚〜田川後藤寺

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後藤寺線 6両編成のキハ147+キハ31 回送列車

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2018年ダイヤ改正運用変更・後藤寺線・日田彦山線・田川後藤寺駅の朝

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【逆再生6倍速前面展望】キハ147系後藤寺線1日1本快速田川後藤寺〜新飯塚

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JR九州キハ147 1125　後藤寺線　新飯塚⇒田川後藤寺(ノンストップ快速・全線)　前面展望動画

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キハ147 1058→キハ147 91　後藤寺線　新飯塚⇔田川後藤寺(往復)　前面展望動画

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後藤寺線 キハ147 4両編成 回送列車　下鴨生駅

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キハ147形普通新飯塚行　田川後藤寺発車

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福岡県 新飯塚駅 田川後藤寺線 キハ147系＋キハ31 7連回送

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後藤寺線 キハ147 回送 田川後藤寺駅着

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【6倍速後面展望】キハ147系後藤寺線 1日1本快速 新飯塚〜田川後藤寺

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