3192次經由屏東線開往嘉義的EMU534+EMU573八輛二組區間車

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3192次經由屏東線開往嘉義的EMU534+EMU573八輛二組區間車

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3201次經由屏東線開往潮州的EMU573+EMU534八輛二組區間車

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3252次經由屏東線開往嘉義的EMU576+EMU539八輛二組區間車，跟3237次經由山線開往潮州的EMU572+EMU502八輛二組區間車，雙500型區間車交會

(5:52)

3222次經由屏東線開往嘉義的EMU500型EMU552+EMU564無階化八輛二組區間車

(1:48)

3182次經由屏東線開往嘉義的EMU555+EMU571八輛二組區間車

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[台北捷運]305/306回歸綠線後的回送紀錄

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6329次經屏東線往南方小站EMU500型專列新左營離站

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寒假最終拍！！2025/2/10臺鐵樹林站隨拍紀錄（EMU700/900/3000/TEMU2000）

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117次基隆開往潮州觀光特仕版EMU3000型十二輛編組EMU3023皮蛋豆腐騰雲號四色彩色新城際自強號列車，和418次樹林發車開往台東的十二輛編組EMU3010皮蛋豆腐騰雲號紅色帶新城際自強號列車

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《潮枋段各站停車》3320次EMU500型區間車枋寮～潮州車側路程景 單線鐵道交會畫面

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422次樹林開往新左營的十二輛編組EMU3019皮蛋豆腐騰雲號綠色帶新城際自強號列車，和121次七堵開往屏東E500型鳴日色金光牌E506電力機車頭+十二節PP車廂+E505電力機車頭推拉式PP自強號

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EMU800 3192次 潮基-嘉義 路程景 GPS

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2025.02.14 空拍淡江大橋—主橋淡水端懸臂吊車往6T節塊推進，準備吊裝7T節塊，主橋八里端準備吊裝6B節塊斜索套管【1878】4K

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3192次經由屏東線開往斗六的EMU556+EMU568優化區間車

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3212次經由屏東線開往嘉義的EMU572+EMU553區間車

(44)

3237次經由山線開往潮州的EMU500型EMU530+EMU534彰機編組無階化八輛二組區間車

(3:28)

3198次經由山線開往后里的EMU553+EMU573八輛二組區間車

(1:18)

3231次經由屏東線開往潮州的EMU556+EMU573半優化區間車

(1:25)

3192次經由屏東線開往斗六的EMU554+EMU572區間車

(4:36)

3191次經由屏東線開往潮州的EMU572+EMU576八輛二組區間車

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《20181102》3192次區間車（EMU500）楠梓離站

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3192次經由屏東線開往嘉義的EMU500型EMU532無階化+EMU568無階化2019台灣燈會在屏東彩繪優化改造八輛二組區間車，跟7801次R柴電頭長編軍列混編貨列

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3229次經由屏東線開往屏東的EMU532+EMU573八輛二組區間車

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3132次經由屏東線開往嘉義的EMU500型EMU575+EMU567無階化區間車

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3252次經由屏東線開往嘉義的EMU536+EMU535八輛二組連號區間車，跟3231次經由屏東線開往潮州的EMU558台灣燈會在屏東彩繪優化改造+EMU577未優化改造八輛混編二組區間車

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