根室本線　滝川～新得　列車＆代行バスの旅【日本一長～い列車】の面影

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【迷列車で行こう】東鹿越発－新得行「代行バス」へ乗車!JR北海道「根室本線」全線走破の旅！普通列車で行く滝川－根室間/青春18きっぷ

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【滝川→釧路（代行バス経由】キハ40 根室本線　長距離普通列車の旅

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根室本線　普通列車で走破　①滝川〜新得

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JR根室本線　滝川～新得136キロの旅

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運転士の“配慮事項の多さも”一因か…JR七尾線で発生した列車火災 電流の切り替えミスはなぜ起きたのか (2025年1月28日)

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【根室本線～乗り通せる最後の冬】一部廃線直前、「滝川」から「根室」まで普通列車で行きます。

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【綺麗な日本海を走りぬく！前面展望・解説あり】ニセコバス・雷電線 / 岩内→寿都

(1:18:6)

過酷すぎる現場　JR北海道の連結を見物…　函館本線滝川駅。

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【全行程500km】北海道横断、10時間の旅 根室本線に全線乗車

(1:38:34)

【廃止決定】鬼過酷な根室本線・狩勝峠へ【富良野〜新得】

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SAROBETSU, the northernmost express train in Japan

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【車窓】寝台特急「北斗星」上野→札幌 2008年7月10日

(16:25:44)

北海道旅行に行ってみた　'24　宗谷本線編Vol.1

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【前面展望】スーパーおおぞら５号　札幌→釧路

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【乗車記】日本一長い普通列車2429D！【根室本線（滝川～釧路）】

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【3月で廃止】東滝川駅を発車するキハ40北海道色2両編成【JR北海道/根室本線】

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【ｷﾊ40】東滝川駅にて始発電車を😊🛤️🌌 #jr北海道 #応援 #大好き #鉄道 #train #キハ40 #始発電車#根室本線 #東滝川駅#shorts

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シリーズ普通列車・第３弾　根室本線２４２７Ｄの軌跡を辿る　滝川→釧路、キハ４０と代行バス乗りっぱなしの旅　その②富良野駅→新得駅

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列車代行バス　東鹿越行　新得駅を出発　根室本線

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【廃線迫る】根室本線普通東鹿越行き（バス代行輸送新得行き）@滝川〜新得 2022.9.28

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【JR北海道最長路線】根室本線を全線乗り通し！滝川→根室 10時間の旅！

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【車窓】日本一長い普通列車「根室本線」滝川→釧路 キハ40 2429D 2014年5月3日

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根室本線　列車代行バス　東鹿越行　新得駅を出発

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シリーズ普通列車・第３弾　根室本線２４２７Ｄの軌跡を辿る　滝川→釧路、キハ４０と代行バス乗りっぱなしの旅　その③新得駅→帯広駅

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【JR北海道全制覇】#4:廃線は近い? 根室本線代行バスの旅【VOICEROID旅行】

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JR新得駅から根室線列車代行バス（東鹿越行き）が発車する様子

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8)根室本線の代行バスから見える絶景に感動【最長片道切符・新得～富良野】

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根室本線・滝川～釧路　～キハ４０形と代行バスを乗り継ぐ旅・２０１９秋～（作品の詳細は説明欄を参照/作品番号612/貴重なおまけ車窓付き）

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【前面展望風景】＜字幕＞ＪＲ北海道 根室本線（全線走破）＜含代行バス区間＞『滝川＞東鹿越＞新得＞釧路 ＆ 根室＞釧路』 2016・2022年撮影

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