台鐵南北上152次自強號（E500型電力機車+推拉式自強號車廂編組）進站停靠-新左營站🚄🚇🟥

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台鐵北上152次自強號（E500型電力機車+推拉式自強號車廂編組）進站停靠與離站-台南站🚄🛤️

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台鐵E500型電力機車+推拉式自強號車廂編組列車試運轉進站-台南站🚄🛤️

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台鐵北上E500型電力機車+推拉式自強號車廂編組列車試運轉進站-屏東站🚄🛤️

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台鐵121車次自強號列車 E500型牽引 中壢→竹南間影像與聲音收錄

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包下一整列火車是什麼體驗？EMU3000

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【耐力考驗】漫長的旅程，與一路講個不停的歐巴桑 五小時北高長征完接著來回高雄台東的瘋狂行程 西部幹線山線自強號105次 台北-高雄 搭乘記錄 | 20201116

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121次七堵發車經由山線開往屏東的首航E500型鳴日色金光牌E503電力機車頭+十二節PP車廂+E502電力機車頭推拉式PP自強號列車，(七堵站→松山站路程景)，個人讚賞E500型的離站加速度和拐股

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2024.9.30 台鐵 七堵車站 「E500型電力機車啟航儀式」 121次 自強號 E500電力機車頭 運用

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一日鐵路環島-上｜從日出坐到正午，搭上早班海自強南下環島｜103次 PP自強號 松山-高雄 搭乘紀錄

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【全數消滅?】E500不再牽引無動力客車? | 台鐵無法改善路線容量的問題竟然跟莒光號有關? | #推拉式自強號 #莒光號 #e500 #台鐵新車 | [IF聊鐵道]

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白帥帥 / 台鐵新車 / 電力機車頭 / 日本車 / E500 / 新車回送 / 花蓮港線

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待發車的台鐵150次自強號（E500型電力機車+推拉式自強號車廂編組）-月台視角@屏東站🚄🛤️

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2024.9.30 台鐵 台北車站第三月台 121次 自強號 E500電力機車頭 運用 列車離站

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台鐵北上144次E500電力機車+12卡推拉式自強號車廂+E500電力機車編組離站-台中車站🚄🛤️

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《 猛烈加速！未來的主力車種😈 》 臺鐵 8772次 試運轉 E500 新推拉式自強號 新左營爆速離站！

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【E500吹風機般的怒吼】台鐵 PP自強號(E500電力機車牽引) 144次 往基隆 大慶站 高速通過

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台鐵E500型電力機車+4卡推拉式自強號車廂編組列車試運轉進站停靠-新左營站🚄🚇🟥

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台鐵南下125次自強號（E500型電力機車+推拉式自強號車廂編組）進站-台南站🚄🛤️

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台鐵E500型電力機車+推拉式自強號車廂通過@豐原站🚄🛤️

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台鐵 152次E500推拉式自強號 永康站 通過

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台鐵北上E500型電力機車+推拉式自強號車廂編組列車試運轉進站停靠-屏東站🚄🛤️

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台鐵 152次E500推拉式自強號 屏東站 離站

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台鐵北上144次自強號（E500型電力機車+推拉式自強號車廂編組）會車（台南=保安區間）🚄🛤️

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待調度的台鐵E500型電力機車+推拉式自強號車廂編組列車-七堵站🚄🛤️

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待發車的台鐵150次自強號（E500型電力機車+推拉式自強號車廂編組）-列車車窗視角@屏東站🚄🛤️

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