深刻！室蘭で帰宅難民•••路線バス大幅減便で市民生活に影響！北海道バス協会が国へ要望書を提出！

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利用者から悲鳴　札幌圏の路線バス大幅減便　江別市は朝の通勤・通学時間帯も減便　一部では乗れない人も

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「帰りが大変です」　札幌の路線バスが大幅減便　廃止路線でバス停の撤去作業も　新生活を直撃 #shorts

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札幌圏の路線バスがまたまた大幅減便…大手3社で計329便が減る_通勤・通学の時間帯にも影響_運賃も30円値上げで利用客の負担増 北海道

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197万都市の札幌でも 路線バスが“減便”へ…深刻な運転手不足が改善せず 1月29日から3月29日まで平日冬に実施 「2024年問題」でさらなる苦境も

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札幌市内でバス停撤去も 路線バス“減便”のダイヤ改正始まる―「午前中1本、午後に1本それで終わりだった…それがなくなったらどうするんでしょう？」市民の足に影響が広がる 北海道

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深刻…バスの運転手不足　路線廃止や減便相次ぐ　Weサーチ北海道＃44

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退職相次ぎバス運休　路線短縮で乗客の負担増加　深刻な運転手不足…打開策は？　北海道

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苦境に立つ地方路線　運転手不足で都市間バスが運休　新たな交通手段を模索　北海道

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「限界です、正直」金剛バスが『運転手不足』などで運行終了へ　市「路線維持したい」（2023年9月12日）

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「遅刻してしまった」スクールバスが廃止　札幌ドームのシャトルバスも運休　深刻な運転手不足

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【BusLove西北海道♯９】雷電・島牧線

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【中継】交差点に雪の山　路線バスも運休　視界悪く注意を　暴風雪警報の留萌市

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春めく道内の鉄路に「さくら色」登場　新型車両737系で電車化が加速　苫小牧～室蘭間所要時間17分短縮へ　ＪＲ北海道室蘭線

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「運転手さんが不足している状況が続いている」バスの減便や最終便の時刻繰り上げ　相次ぐダイヤ改正の背景は

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鉄路が廃止に…　函館線・小樽－長万部間　沿線９市町がバス転換を正式決定

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代替バス運行始まる　ＪＲ根室線の一部廃止　「寂しいけどしょうがない」　都市間バスも増便 #shorts

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深刻なバス運転手不足　来春に札幌市内６路線を廃止　北海道中央バス　市は代替交通を模索へ #shorts

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「帰りが大変です」　札幌の路線バスが大幅減便　廃止路線でバス停の撤去作業も　新生活を直撃

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「病院へ行く時に困る」運転手不足で路線バスを減便　計６５便　北海道北見バス

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【消える鉄路】廃止後の交通手段に路線バスや乗り合いタクシー　ＪＲ留萌線

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「困ります」「不便です」路線バス“51便減便”で市民から困惑の声…2月13日から1日1100人に影響見込み 4月以降さらに減便か

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運転手不足”で札幌市内でも「路線バス減便」始まる…採用条件の緩和などで人材確保に努めるも解消せず 3月29日まで ジェイ・アール北海道バス

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相次ぐバス路線廃止や減便 “運転手がいない” バス運転手の本音は？バス業界と2024年問題

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利用者から悲鳴　札幌圏の路線バス大幅減便　江別市は朝の通勤・通学時間帯も減便　一部では乗れない人も

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札幌圏の「路線バス大手3社」12月1日から計315便の減便・5系統を廃止… じょうてつバス、北海道中央バス、ジェイ・アール北海道バス　運転手不足の影響止まらず　北海道札幌市

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路線バス減便と値上げにあえぐ利用者「不便、困る」バス会社は運転手確保に完全週休２日制“即戦力”の退職自衛官に熱視線

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