【ゆっくり鉄道解説】驚きの大減便！仙台市地下鉄ダイヤ開始について解説！（令和4年7月1日改正）

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７月から減便の仙台市地下鉄　ダイヤ改正の準備が進む

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仙台市地下鉄“7月1日”ダイヤ改正「運行間隔が最大10分」に広がる　年間7000万円のコスト削減見込む

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【本数削減】仙台市地下鉄南北線・東西線が7月1日よりダイヤ改正をしました

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「ホームで待つ時間が長くなった」仙台市地下鉄　ダイヤ改正で減便「年間7000万円のコスト削減」

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仙台市地下鉄“7月から減便”「運行間隔は7分半→最大10分に」コロナによる乗客数低迷や電気代高騰のため

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仙台市は政令指定都市なのになぜ地下鉄が「失敗」と言われるのか？【ゆっくり解説】

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仙台市営バス「平日82便減便」4月ダイヤ改正で　4年連続で全路線赤字の厳しい経営状況

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Directions from Sendai Station to the subway and arcades[has subtitles]

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Sendai Station, Transfer from JR Shinkansen South Gate to Sendai Subway Namboku Line

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仙台市の推計人口　年初に２年連続で減少　「人口のピークは終わっていない」郡市長

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赤字続き３年連続の減便　仙台市営バス平日の８２便を減便　４月のダイヤ改正 (25/01/20 11:47)

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仙台市地下鉄南北線 1000N系と3000系のドアチャイム比較 #仙台市地下鉄 #南北線 #1000n系 #3000系 #shorts

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【ショート版】仙台市地下鉄 ドアチャイム集

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仙台市営地下鉄3000系ドア開閉4 #鉄道 #ドア開閉 #電車 #地下鉄 #仙台市営地下鉄 #新車

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