「スーパーあずさ」E351とE353　編成貫通路を通過してみた

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E351・E353系 スーパーあずさ 加速比較【4K 60p】

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E353系の貫通路が閉まる瞬間

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走れ！特急ｽｰﾊﾟｰあずさ E351系 \u0026 E353系 最後の共演もあとわずか2週間 中央本線走行集　光panasd 752

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E353系先頭車両貫通扉が少し違和感を感じた❗

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63駅中59駅を通過！ 特急あずさ 新宿～松本 全区間乗車

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【4K60pCar window】Ltd.exp Azusa Matsumoto→Tokyo【Chuo-Line】

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【スーパーあずさ】E351系 引退イベント最終列車に乗車

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【全車指定】新しい中央線特急・あずさ３２号に乗車 E353系【1904長野4】松本駅→新宿駅 4/27-03

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「特急あずさ4号」車窓[右斜](松本－東京)全区間「中央本線」「E353系」[字幕][GPS速度計][4K]JR Chuo Main Line...[Window View]2021.04

(2:53:50)

初代「スーパーあずさ」E351系は本当に「失敗作」？JR東日本初にして唯一の振り子電車の軌跡と野望【中央線】

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【さよならE351系】スーパーあずさ号のグリーン車に乗車

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【4K車窓】中央本線 特急あずさ17号（速達版） 新宿→松本 [4K side view] Limited Express Azusa No. 17 Shinjuku → Matsumoto

(2:30:3)

【名/迷列車で行こう】#23 中央本線 特急「スーパーあずさ」E351系物語　～東京と甲信地区をより速く 悲劇の振り子電車～ JR East Series E351 Super Azusa

(20:27)

[最速]「特急あずさ17号」車窓[右斜](新宿－松本)全区間「中央本線」「E353系」[字幕][GPS速度計][4K]JR Chuo Main Line...[Window View]2022.02

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【恐怖】狭いホームを猛スピードで通過する特急列車

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JR東日本E351系長ﾓﾄS24+S1編成スーパーあずさ14号(量産車4両+量産先行車8両)八王子到着

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【E353系S102編成の貫通扉が・・・】

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特急スーパーあずさ (E351系/E353系)

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JR東日本E351系長ﾓﾄS1+S24編成スーパーあずさ19号(量産先行車8両+量産車4両)八王子到着

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E353系 スーパーあずさ 編成全体

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JR東日本E351系長ﾓﾄS4+S24編成スーパーあずさ6号P2(東京･ドア閉め)

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KATO JR東日本 E351系 スーパーあずさ 12両編成

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【JR東日本】中央本線　E353系🚇駅通過❗️

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特急スーパーあずさ E351系＆E353系 \u0026 E257系、EH200形電機貨物 中央東線 2018.2 HDV 1515

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E351系S4+E353系S24　特急スーパーあずさ19号　松本行　JR岡谷駅にて

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JR東日本　中央線（東線）特急「スーパーあずさ」向け新型車両　E353系量産先行車　モトS101編成+S201編成　総合車両製作所出場

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鉄道模型Ｎゲージ KATO E351系「スーパーあずさ」・E353系「あずさ」の走行

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JR東日本E351系長ﾓﾄS1+S24編成スーパーあずさ19号(量産先行車8両+量産車4両)八王子発車

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E353系先頭部の貫通路

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