ＪＲ向洋駅の仮設ホームと上り線路を公開　広島市東部地区ＪＲ高架化事業 (2023/04/05 11:55)

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ＪＲ向洋駅周辺の高架化　１６カ所の踏切を撤去、交通渋滞解消へ工事進む　広島市東部地区 (2023/04/05 17:29)

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ＪＲ線の高架化　線路の切り替え工事 公開　広島市東部の立体交差事業

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真夜中に線路を移設･切り替え作業　ＪＲ線の高架化 工事公開　広島市東部の立体交差事業

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【ＪＲ高架化へ】深夜に６００人… 線路の“お引っ越し”

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【★線路切替え完了！向洋駅4番ホーム供用開始！JR山陽本線･呉線　向洋～海田市　高架化工事　#15 特別編】【広島市東部地区連続立体交差事業】2023年 4/16 4/30 5/3 撮影　建設工事

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広島都市圏東部ＪＲ高架化、向洋駅周辺の工事現場を公開（広島県府中町）

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JR山陽本線　向洋～海田市　高架化工事　#5【広島市東部地区連続立体交差事業】　2022年3月19日撮影　仮線路敷設　向洋駅仮跨線橋、仮駅舎、仮ホーム建設工事　広島　再開発

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【実況！変わる広島2025】新広島駅ビル「ミナモア」、県庁正面の駐車場跡地、基町クレド、厳島神社・五重塔、マツダ新工場、鞆未来トンネル

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まもなく開業！JR広島駅新駅ビル 路面電車乗り入れ支える“全国初の工法”　最終段階の工事現場に潜入　広島城三の丸や新商工会議所複合ビルなど　2025年大きく変わる広島の街づくり

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うめきた線路切替工事(浄正橋踏切軌道低下)

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【ツイセキ】変わる広島駅南口　広電史上最も難しい工事　十字クロスの「稲荷町交差点」完成

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【きょうピタ】JRの高架化完成は2037年　沿線住民「37年って死んどるね笑」

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３月開業の新しいＪＲ広島駅ビルなどに移転へ　広島市中区のハンズ広島店が２月２４日に閉店

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【四面楚歌！？】日本唯一にして最強の『町』にある鉄道玄関口を訪問してきた！自治体が最強すぎる

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【マツダ本社最寄り駅！】向洋駅南口(青崎南・千代)ってどんなまち？実は広島市内で4番目に乗降客数が多いJR駅！駅周辺では高架化と土地区画整理が進行中！広島県府中町(向洋駅南口)【ゆっくり街散策】

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【4K前面展望】山陽本線 岡山→姫路 115系、223系【山陽・東海道④】

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★路面電車が乗入れる中央2階吹き抜け構造現る！ライトアップ！【新･広島駅ビ｢minamoaミナモア｣\u0026広電駅前大橋線 建設工事 #68】★駅ビル2階乗り入れ橋桁架設！電停に屋根が 20241012撮影

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【★向洋駅仮駅舎・仮跨線橋　供用開始!!】JR山陽本線　向洋～海田市　高架化工事　#6　2022年3月27日撮影【広島市東部地区連続立体交差事業】　仮線路敷設　仮ホーム建設工事　広島　再開発

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JR山陽本線　向洋～海田市　高架化工事　#4～後編～【広島市東部地区連続立体交差事業】　2022年3月5日撮影　仮線路敷設　向洋駅仮跨線橋、仮駅舎、仮ホーム建設工事　広島　再開発

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JR山陽本線　向洋～海田市　高架化工事　#1【広島市東部地区連続立体交差事業】　2021/12/19\u00262021/12/25　山陽本線上り(旅客)線　仮線路敷設　向洋駅仮跨線橋、仮駅舎、仮ホーム建設工事

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【変貌を遂げる向洋駅の今】東部地区連続立体交差事業

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広島都市圏東部のＪＲ線高架化へ　仮駅舎など公開

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向洋駅の仮ホーム Temporary platform, Mukainada Station

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向洋駅北口変更のお知らせ【広島市東部地区連続立体交差事業】

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2023年4月11日向洋駅

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【高架化事業】ＪＲ西　２０３７年の完成目指す

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4月17日より使用開始 仮設線路 向洋駅仮設ホーム 車窓映像 山陽本線 上り 普通列車 227系 JR西日本 広ヒロ 2023.4.8

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【上りホーム廃止】高架化前の向洋駅

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