125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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【對面月台視角】高雄捷運 紅線 西門子列車 往小港 油廠國小站 進站 出站

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小年夜返鄉交通打亂行程　北中南東鐵路一度出狀況－民視新聞

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震亂小年夜交通 北中南東鐵路都有狀況－民視新聞

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［幻想］2022.4.1 PP自強號魔改 48節車廂 高運量列車

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2021/01/22 116次自強號 員林進站

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105次自強號終點屏東站進站

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172次經由山線/北迴線開往花蓮的PPP無階親子車廂PP自強號

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3182次經由屏東線開往斗六的EMU500型EMU530+EMU534彰化機務段編組無階化八輛二組區間車

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3048次經由屏東線開往新左營的EMU576四輛一組區間快車

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441次太魯閣自強號通過瑞芳超越633次莒光號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號，跟3248次經由山線開往新竹的EMU565+EMU552半優化區間車

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PPP無階親子車廂PP自強號

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125次經由山線開往屏東的PP自強號，12節為PPP無階親子車廂(其中多數節為有無階車廂)

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