Duration: (1:2) ?Subscribe5835 2025-02-15T11:36:27+00:00
【神戸電鉄】1100系1105F%普通谷上行@長田('13/05)
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【神戸電鉄】1100系1105F%普通鈴蘭台行@鈴蘭台('13/03)
(1:10)
神戸電鉄1100系 1105F 長田駅 ~ 湊川駅
(1:5)
【FHD】神戸電鉄1100系1105F 急行 新開地行き 長田通過
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【神戸電鉄】1100系1115F%普通新開地行@長田('13/03)
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【神戸電鉄】5000系5013F%普通谷上行@長田('13/05)
(52)
神戸電鉄 1100形(1104F) 普通 粟生行き 長田下り線ホーム到着~発車
(1:22)
【神戸電鉄】1100系1107F%普通粟生行@長田('13/04)
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【謎】地下化前も地下駅だった たった400mの地下延伸 湊川駅の謎
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【前面展望】ローカル粟生 神戸電鉄粟生線 普通 新開地→粟生 全区間 5000系 Rail Car view Kobe Railway Ao Line
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【前面展望】粟生線内ほぼ各駅停車! 神戸電鉄粟生線・有馬線 準急 (粟生→新開地) 6500系 【速度計・マップ付き】 Kobe Railway Ao Line Semi Express
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乗り換えが激しい朝ラッシュ時の谷上駅にて【神戸電鉄・神戸市営地下鉄】2024年5月 #KAZUの鉄道館
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「名列車で行こう#55」60周年!世界一の鉄道誕生!0系新幹線のお話「名車列伝#55」
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人口150万人、神戸市の玄関口新神戸駅が地味な理由とは?【立地の悪さだけではない】
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世界で最も安い電車?ヴァスコからステレンボッシュまでたったの 0.32 ドル!🚆🌍
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【再挑戦】これは狂気…今は亡き新潟115系を再び全力で解説してみた【迷列車で行こうきまぐれ編#11-Remake】
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小田原まで逃げ切るひかり号のグリーン車に乗車【1905上海7】名古屋駅→新横浜駅 5/29-01
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【神戸電鉄】1100系1115F%準急押部谷行@新開地('13/05)
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【神戸電鉄】5000系5017F%普通谷上行@長田('13/05)
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【神戸電鉄】1100系1115F%普通小野行@鈴蘭台('13/05)
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【神戸電鉄】1100系1113F+1070形1075%普通新開地行@長田('13/04)
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【神戸電鉄】1100系1105F 普通 志染行き 新開地駅
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【神戸電鉄】1100系1109F%普通鈴蘭台行@鈴蘭台('13/04)
(1:8)
【神鉄最後の2扉車両】神戸電鉄1100系(1105F)準急新開地行き 鈴蘭台駅到着 #shorts #神戸電鉄 #有馬線 #粟生線 #1100系 #抵抗制御 #2扉 #2ドア #準急
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【神戸電鉄の前面展望】粟生線 普通 1100系 長田→丸山 神鉄
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【神戸電鉄】1100系1105F@鵯越(081004)
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【神戸電鉄】1100系1111F+1070形1074%準急新開地行@長田('13/03)
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【神戸電鉄】1100系1109F%普通新開地行@鈴蘭台('13/03)
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