【埋まらぬ溝】広島高速５号線「二葉山トンネル」半年ぶりに工事再開　市民団体は抗議 (2023/06/29 11:54)

(1:27)

【広島高速５号線・二葉山トンネル工事】　道路公社「工事は継続する」と回答　住民団体は納得せず

(1:)

【掘削工事再開】工事停止の「二葉山トンネル」２９日から工事再開　広島高速道路公社が発表

(1:1econd)

【広島高速５号線】二葉山トンネル掘削工事再開

(1:)

広島高速５号線・二葉山トンネル工事　３週間ぶりに再開　８度の中断を経て

(57)

【工事ストップ】二葉山トンネル工事ストップ　公社が原因を説明　市民団体「さらなる原因究明と対策徹底を」

(1:9)

【広島高速５号線】トンネル工事再開へ　地元住民が撤回申し入れ

(1:3)

【二葉山トンネル 】広島高速５号線二葉山トンネル 　専門家委員会が「工事再開は妥当」と判断　地下水位上昇の抑制が条件

(59)

【変わる広島】二葉山トンネル　先月２９日の工事再開後１５メートル掘り進む

(49)

広島高速5号線二葉山トンネルのいま

(3:7)

【広島高速5号線】住民「戸が閉まらなくなった」「騒音が…」「亀裂が」

(13:15)

未来の交通インフラが環境破壊？～住民生活を脅かす広島高速5号線・リニア・横浜環状道路のシールドトンネル工事～

(2:37:10)

工事遅れの広島高速５号線　５年ぶり再評価は「事業の継続が妥当」　完成は２０２８年度見込み

(1:29)

【撤去へ】高さ約70メートル“岩塊”　高速道路のトンネルの上に巨大な足場

(1:8)

危険な場所の住民ゼロへ「逆線引き」とは？広島土砂災害から10年

(4:48)

【ツイセキ】変わる広島駅南口　広電史上最も難しい工事　十字クロスの「稲荷町交差点」完成

(4:19)

広島高速5号線・二葉山トンネル工事　住宅地のある区間の掘削が完了　広島

(1:4)

パスピー後継　広島電鉄新乗車システム「モビリーデイズ」とは？　割引、連携など利便性は上がるの？　広島

(4:21)

【抗議文提出】広島高速５号線トンネル工事再開　「審査の内容が不十分」工事に反対する市民が抗議文提出

(1:4)

【広島高速５号線】公社が住民に説明「安全確保し進める」

(1:45)

【二葉山トンネル工事めぐり紛糾】「住民被害ない」公社理事長発言　「やり取りの中で誤解生じた」広島県が認識示す

(1:10)

【広島高速 二葉山トンネル工事】　再開にむけ住民説明会　住民からは不安の声　広島市

(58)

「二葉山トンネル」工事　住民が掘削再開の撤回を要請　公社は予定通り再開へ　話し合いは平行線 (2023/06/28 19:02)

(1:18)

掘削再開の広島高速５号線トンネル工事現場を広島市議が視察

(1:35)

広島高速５号線トンネル工事再開　住民は猛反発

(3:22)

二葉山トンネル住宅直下の掘削工事　１０回目の停止　土砂から金属片みつかり臨時点検　広島高速５号

(55)

【住宅地直下では中断８回目】ナットを回収…高速５号工事ストップ

(38)

【広島高速】広島市東区の二葉山トンネル追加工事費用巡り調停申請

(1:6)

広島高速道路公社の新理事長に友道康仁氏　二葉山トンネル工事補償「それぞれの家庭の事情を聴いて判断」

(1:9)