324次柴聯自強號列車 舞鶴號誌站快速通過 交會4637次區間車

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324次自強號舞鶴號誌站通過(交會5611次加班莒光號(E406))

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324次柴聯自強號4637次區間車通過紅葉溪橋

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舞鶴號誌站 最後一日 340次 柴聯自強號 通過

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舞鶴號誌站 642次莒光號、426次太魯閣號、51次莒光號、324次自強號 通過 (2017.09.12)

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473次自強號列車 出自強隧道+舞鶴號誌站快速通過

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台湾 鐵支路 EMU1200 紅斑馬 自強號 Nゲージ 走行シーン VM3007 Full HD

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2025.01.05 淡江大橋工程 第3次飛行觀察 主橋塔U40塔吊灌漿 4T鋼節水上吊裝 掛座連結完成開始上升 淡水端各區更新進度 即時直播(中.英字幕)

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2025.01.05 淡江大橋工程 第2次飛行觀察 主橋塔U40塔吊灌漿 4T鋼節塊出港航向主橋塔 逐漸接近中 淡水端各區更新進度 即時直播(中.英字幕)

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2025.01.05 淡江大橋工程 即將超越40層149公尺 主橋塔U40塔吊灌漿 淡水側4T鋼節塊由台北港出發航向主橋塔P130 淡水端各區更新進度 4K

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消失的車次? 最後兩班縱貫線柴聯自強號｜DR3100大浣熊 末代柴聯介紹｜【仰哥Vlog】

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2018/5/27 樹林站列車記錄

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324次自強號潮州站2A月台通過(12節)

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台湾鉄路管理局（台鉄） 普悠瑪自強号 [110次 台中駅ー台北駅] 進行左側

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324次自強號三民站通過(交會431次普悠瑪自強號、4637次區間車(三車交會))

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【11両編成以上限定】長～い編成の列車通過集

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324次自強號加祿站通過(交會705次莒光號)

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{台鐵} 柴聯自強號 324次 ( DR2800 ) 通過枋寮站

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柴自強324次掛補R121@池上站通過

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2017.9.25 台鐵 自強隧道 舞鶴號誌站 最後一日 柴聯自強號通過

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324次自強號金崙站通過(交會781次復興號)

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103.6km/h狂飆通過! 台鐵192次柴聯自強通過南港站

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324次自強號通過海端站

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台鐵324次DR2800型自強號通過(志學)

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20100202@1052次(DR3100型)自強號~舞鶴號誌站通過!!

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2017.9.25 台鐵 自強隧道 舞鶴號誌站 最後一日 柴聯自強號通過

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404次柴聯自強號舞鶴號誌站交會4621次區間車

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2012/03/09-通過舞鶴號誌站的柴油自強號

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192次 DR3100 柴聯自強號 歸來北上通過

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